Poznámka. Klimatizácia je inštalovaná na autách iba v úrovniach výbavy Active (Enjoy) a Cosmo.
Komplex zabezpečuje reguláciu teploty vzduchu s nízkou zotrvačnosťou prakticky nezávisle od rýchlosti vozidla. Množstvo vzduchu vstupujúceho do priestoru pre cestujúcich je určené hlavne režimom činnosti ventilátora, preto musí byť zapnutý aj počas jazdy vysokou rýchlosťou.
Vonkajší vzduch môže vstupovať do priestoru pre cestujúcich cez okná dverí so stiahnutými oknami a ventilátorom umiestneným pred čelným sklom. Vzduch z ventilátora sa môže dostať do priestoru pre cestujúcich cez dýzy dýzy čelného skla, bočné a stredné dýzy a tiež cez spodné dýzy krytu ohrievača.
Objem, teplotu, smer a intenzitu prúdenia vzduchu regulujú spínače inštalované v riadiacej jednotke pre systém vykurovania, klimatizácie a vetrania.
Smer prúdenia vzduchu cez bočné a stredové trysky sa mení otáčaním klapiek s rukoväťou inštalovanou v strede trysky smerom nahor...
...dole...
...alebo rolety doprava...
...doľava.
Množstvo vzduchu privádzaného cez trysky sa reguluje pomocou rukovätí umiestnených vedľa každej trysky.
Keď je rukoväť otočená úplne doprava, klapka sa úplne otvorí (maximálny prietok vzduchu).
Po otočení úplne doľava sa klapka úplne zatvorí a zablokuje prúdenie vzduchu.
Vozidlo môže byť podľa výbavy vybavené automatickou dvojzónovou klímou, manuálnou klimatizáciou, alebo len systémom kúrenia a ventilácie. Táto podkapitola podrobne popisuje ovládacie prvky pre systém dvojzónovej klimatizácie s automatickým ovládaním ako najkomplexnejšiu a najúplnejšiu sadu funkcií.
Riadiace jednotky manuálnej klimatizácie a vykurovacieho systému sú z hľadiska ovládania zjednotené s jednotkou dvojzónovej klimatizácie. Riadiaci algoritmus a umiestnenie ovládacích prvkov vo všetkých troch blokoch sú takmer rovnaké. Rozdiel spočíva v prítomnosti určitých spínačov: v jednotke manuálneho klimatizačného systému je v kabíne iba jeden regulátor teploty vzduchu a rýchlosť ventilátora sa nastavuje samostatným ovládačom; v riadiacej jednotke kúrenia nie sú žiadne spínače spojené s ovládaním klimatizácie a spínače elektrického vyhrievania predných sedadiel a volantu (namiesto nich sú nainštalované ozdobné uzávery).
Užitočné rady
Pre efektívnejšiu prevádzku vetrania a kúrenia pri rýchlosti vozidla nižšej ako 50 km/h a pri prejazde obzvlášť prašnými úsekmi ciest so zatvorenými oknami (na vytvorenie nadmerného tlaku vzduchu v kabíne, čím sa zabráni nasávaniu prachu) Odporúčame zapnúť ventilátor ohrievača vypínačom na nízku alebo maximálnu rýchlosť.
Ak chcete rýchlo odstrániť zahmlievanie zadného okna a zbaviť ho ľadu a snehu, zapnite spínač vyhrievania skla.
Ak klimatizáciu dlhší čas nepoužívate, je potrebné ju raz týždenne krátko zapnúť pri bežiacom motore, aby sa obnovila mazacia vrstva na častiach kompresora a tesneniach.
Komentáre návštevníkov