1. Zdvihnite a položte prednú časť vozidla na stojany. Odstráňte koleso.
2. Odstráňte blatník motora (cm. Demontáž a montáž blatníkov a ochrany kľukovej skrine motora).
3. Koncové spojenie guľového čapu a čapu riadenia ošetrite špeciálnou penetračnou hmotou (napríklad WD-40) aby sa uľahčilo uvoľnenie matice spojovacej skrutky, ktorá zaisťuje nosný čap k čapu riadenia.
4. Pri držaní skrutky proti otáčaniu odskrutkujte maticu spojovacej skrutky koncového spojenia čapu riadenia s guľovým kĺbom..
5.... a odstráňte skrutku.
6. Odpojte čap guľového kĺbu od čapu riadenia.
7. Držanie skrutiek proti otáčaniu..
8.... odskrutkujte dve matice zaisťujúce konzolu ramena zavesenia..
9.... a odstráňte skrutky.
10. Odskrutkujte maticu predného upevnenia páky na nosidlách..
11.... a odstráňte skrutku.
12. Demontujte rameno predného zavesenia z vozidla.
13. Vyskrutkujte skrutku upevnenia ramena páky …
14.... a odstráňte držiak..
15.... a prítlačná podložka z páky.
16. Skontrolujte celistvosť gumovo-kovového závesu konzoly páky..
17.... a prítlačnou podložkou. Poškodené diely vymeňte za nové.
Keďže pôvodné predné odpruženie spodných ramien sa dodáva v náhradných dieloch zmontovaných s guľovým kĺbom..
... a silentblok, a nie sú dodávané samostatne, ďalšia demontáž páky nemá zmysel.
18. Nainštalujte diely v opačnom poradí ako pri demontáži, bez toho, aby ste nakoniec dotiahli silentbloky pántov páky.
19. Po spustení auta na zem ním niekoľkokrát silno zakývajte. Nakoniec utiahnite závesné skrutky s vozidlom na zemi na krútiaci moment.
Poznámka. Po výmene ramena predného zavesenia nechajte skontrolovať geometriu kolies a v prípade potreby ich nastavte v odbornej dielni.
Komentáre návštevníkov