Odstúpenie
1. Všeobecná schéma zapojenia komponentov sacieho traktu systému prívodu vzduchu je znázornená v reziste. ilustrácie. V zásade sa upevnenie potrubí a objímok vykonáva pomocou svoriek rôznych typov. V niektorých prípadoch sa na tento účel používajú skrutkové spoje.
6.1 Schéma zapojenia komponentov cesty nasávaného vzduchu (na príklade motora Z19DTH)
1 Kryt čističa vzduchu
2 Vstup vzduchu
3 Boost rukáv
4 Pripojenie škrtiacej klapky
5, 7, 10, 11 Prídavné hadice
6 Turbodúchadlo s výfukovým potrubím
8 Prídavné potrubie
9 Vzduchový chladič (medzichladič)
12 Rezonátor
13 Odtoková trubica
14 Spojovacia objímka
15 Spodná časť krytu vzduchového filtra
16 Snímač hmotnosti vzduchu
2. Najdôležitejším prvkom systému prívodu vzduchu je čistič vzduchu. Pri vykonávaní údržbárskych prác stačí odstrániť iba vrchný kryt (pozri kapitolu 1), ale pri vykonávaní mnohých opráv a výmene iných prvkov motorového priestoru je potrebné demontovať celú zostavu čističa vzduchu.
3. Na motore Z16XEP odpojte konektor káblového zväzku snímača hmotnosti vzduchu (pozri odolávať. ilustrácie), čím posuňte žltú poistnú sponu dozadu a stlačte západku, odskrutkujte upevňovaciu skrutku, uvoľnite svorku a odpojte sacie potrubie od telesa škrtiacej klapky (alebo v závislosti od typu a značky motora (Pozri nižšie) zo vstupnej objímky).
4. Iné motory vyžadujú niekoľko ďalších krokov:
- Motory Z14XEP/Z18XE: Odstráňte ventilačnú hadicu kľukovej skrine tak, že najskôr uvoľníte príslušnú svorku a posuniete ju späť pozdĺž hadice;
- Motory Z14XEP/Z22YH: Odpojte ventilačnú hadicu palivovej nádrže;
- Motory Z14XEP: Odpojte spodnú gumenú podperu vzduchového filtra a odstráňte prednú spojovaciu objímku;
- Motory Z13DTH: Odpojte 2 vákuové hadice;
- motory Z19DT (H) /Z17DT (L/H) / Z13DTH: Odpojte spodnú hadicu na odtok vody od vzduchového filtra.
5. Demontujte čistič vzduchu so sacím potrubím.
Inštalácia
6. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži komponentov. Skontrolujte tesnosť svoriek vzduchového potrubia. Pri dieselových motoroch s objemom 2,0 litra nezabudnite vymeniť tesniaci krúžok na mieste spojenia kovovej manžety s turbodúchadlom (ak bola manžeta odpojená).
Komentáre návštevníkov