Výmena gumovo-kovových pántov by sa mala vykonávať v pároch.
Odstúpenie
1. Odstráňte torzný nosník (cm. Odstránenie a inštalácia torzného nosníka konzoly zadného zavesenia).
2. Pred odstránením pántov dlátom vyklepte rozpery z vnútorných plôch pák.
3. Gumovo-kovové spoje je najlepšie demontovať pomocou špeciálneho náradia Opel, aj keď rovnako efektívne je použiť dlhú skrutku s maticou, podložkou a kusom rúrky alebo vymeniteľnú nástrčnú hlavu vhodného priemeru. Skúste si zapamätať montážne polohy pántov pred ich vytlačením z pák.
Inštalácia
1. Nové čapy namažte silikónovým mazivom alebo mydlovou vodou a zatlačte ich do ramien.
2. Vymeňte nosník (cm. Odstránenie a inštalácia torzného nosníka konzoly zadného zavesenia).
Komentáre návštevníkov