Odstúpenie
1. Uveďte predné kolesá auta do priameho smeru. Vytiahnite kľúč zapaľovania a zamknite volant.
2. Odstráňte predný pomocný rám (cm. Demontáž a montáž predného pomocného rámu).
3. Vyskrutkujte skrutky upevnenia ramena chrbtovej opierky závesnej konzoly pohonnej jednotky k nosidlám.
4. Ak je vo výbave, odstráňte skrutky zaisťujúce podpornú konzolu vysokotlakovej hadice k pomocnému rámu.
5. Pod kryt kormidlového zariadenia umiestnite vhodnú odtokovú nádobu.
6. Dajte matice vsuviek a odpojte hydraulické rúrky od kľukovej skrine mechanizmu riadenia.
7. Odpojte elektrické vedenie od čerpadla riadenia, uvoľnite zväzok z medziľahlých svoriek na pomocnom ráme - skúste si zapamätať správnu trasu položenia vodičov.
8. Nasaďte upevňovacie matice a odstráňte zostavu čerpadla riadenia s nádržou a hydraulickými vedeniami z nosidiel/skriniek mechanizmu riadenia.
Čerpadlo TRW je vybavené okrúhlym zásobníkom, zatiaľ čo čerpadlo Delphi/Saginaw je vybavené hranatým zásobníkom.
9. Odstráňte upevňovacie skrutky a odstráňte mechanizmus riadenia z pomocného rámu, - ak je to potrebné, najskôr odstráňte stabilizátor (cm. Demontáž a montáž predného stabilizátora).
Výrobcovia odporúčajú bez problémov vymeniť všetky upevňovacie skrutky.
10. V prípade potreby odstráňte riadiace tyče (cm. Demontáž a montáž hrotov ťahov riadenia A Odstránenie a inštalácia ťahu riadenia).
Čerpadlá riadenia sa dodávajú na trh s náhradnými dielmi kompletné s tyčami aj bez nich.
Odstráňte gumové tesnenia z hriadeľa.
Inštalácia
1. Nainštalujte konce spojovacích tyčí (cm. Demontáž a montáž hrotov ťahov riadenia A Odstránenie a inštalácia ťahu riadenia), - nezabudnite na hriadeľ nasadiť gumové tesnenia.
2. Dôkladne utrite spojovacie plochy skrine riadenia a pomocného rámu. Umiestnite mechanizmus riadenia na pravidelné miesto. Zaskrutkujte upevňovacie skrutky a dotiahnite ich s požadovaným úsilím.
3. Ak je rám odstránený, nainštalujte ho späť (cm. Demontáž a montáž predného stabilizátora).
4. Namontujte späť zostavu čerpadla riadenia s nádržou hydraulickej kvapaliny a spojovacími vedeniami. Naskrutkujte upevňovacie matice a utiahnite ich na požadovaný krútiaci moment.
5. Obnovte pôvodné zapojenie kabeláže, - upevnite zväzok do medzisvoriek na pomocnom ráme.
6. Nasaďte nové gumené tesniace krúžky na hydraulické rúrky a spojte ich so skriňou prevodovky riadenia. Prevlečné matice spojov utiahnite potrebnou silou.
7. Ak je vo výbave, znova nainštalujte podporné hydraulické potrubia/hadice na pomocný rám. Zaskrutkujte upevňovacie skrutky a dotiahnite ich s požadovaným úsilím.
8. Nainštalujte držiak pre zadnú podperu hnacej jednotky na pomocný rám, utiahnite upevňovacie prvky požadovanou silou.
9. Nainštalujte predný pomocný rám na auto (cm. Demontáž a montáž predného pomocného rámu).
10. Po odvzdušnení systému posilňovača riadenia odstráňte vzduchové zátky z jeho dráhy (cm. Odstránenie vzduchu z hydraulickej dráhy posilňovača riadenia).
11. Pri prvej príležitosti zavezte auto do špecializovaného autoservisu, aby skontrolovali a upravili zbiehavosť predných kolies.
Komentáre návštevníkov