Node motor / manuálna prevodovka — demontáž a montáž Odstúpenie Vykonajte prácu tak, ako je uvedené v prvých 17 bodoch predchádzajúca časť . Pri práci v motorovom priestore si urobte značky na vycentrovanie...
Oprava motora — postup demontáže Je oveľa jednoduchšie rozobrať motor a pracovať s ním, ak je nainštalovaný na stojane. Ak nie je k dispozícii stojan, motor je možné rozobrať umiestnením na...
Hlava valca — demontáž Po odstránení hlavy valca, ako je uvedené vyššie, odstráňte rozdeľovače ( kapitola 4 ), zapaľovacia sviečka ( kapitola 5 ), kryt termostatu a pri motoroch s...
Hlava valcov a časti ventilov — čistenie a kontrola Dôkladné čistenie hlavy valcov a častí ventilov a ďalšia kontrola vám umožní rozhodnúť sa, či budete pokračovať ďalej. Čistenie Pomocou škrabky odstráňte...
Hlava valca — zostava Po vyčistení nainštalujte časti ventilu podľa očakávania. Vložte príslušný ventil do jeho vedenia (ak sú nainštalované nové ventily, vložte každý z nich do...
Montáž piestu/ojnice – demontáž Odstráňte hlavu valca. Odstráňte vaňu, prívodné potrubie oleja a reflektor (Ak je k dispozícii). Ak ojnice a veľké kryty ojníc nie sú označené tak, aby...
Kľukový hriadeľ — demontáž Odstráňte hlavu valca. Odstráňte vaňu, prívodné potrubie oleja a reflektor (ak sa používa). Odstráňte olejové čerpadlo. Odstráňte piesty a ojnice, ako je...
Blok valcov / kľukový hriadeľ — čistenie a kontrola Čistenie Pre úplné vyčistenie by mali byť zátky v prípade potreby odstránené. Vyvŕtajte malý otvor do korku, potom vložte samoreznú skrutku a vypáčte zátky...
Zostava piestu/ojnice – kontrola Pred začatím kontroly je potrebné vyčistiť zostavu piest/tyč a odstrániť piestne krúžky. Opatrne pritlačte krúžky na povrch piestu a pomocou dvoch alebo troch...
Kľukový hriadeľ — kontrola Kľukový hriadeľ je potrebné vyčistiť petrolejom alebo vhodným rozpúšťadlom a vysušiť, najlepšie stlačeným vzduchom. Skontrolujte, či hlavné čapy a kľukové čapy...
Hlavné a ojničné ložiská — kontrola Je potrebné skontrolovať všetky ložiská, vrátane starých, ktoré poskytnú cenné informácie o stave motora. Hlavným dôvodom zlyhania ložísk je nedostatok...
Oprava motora — poradie montáže Pred začatím montáže skontrolujte, či sú zahrnuté všetky potrebné diely (najmä tesnenia a rôzne skrutky), ako aj dostupnosť všetkých potrebných nástrojov....
Piestne krúžky — inštalácia Pred inštaláciou nových piestnych krúžkov skontrolujte krúžky a vôle nasledovne. Umiestnite zostavy piest/ojnica a nové sady piestnych krúžkov tak, aby sady...
Montáž piestu / ojnice — inštalácia a kontrola vôle Vyčistite zadné strany ojničných ložísk a vybrania v ojničných tyčiach a uzáveroch. Ak sú nainštalované nové vložky, skontrolujte, či boli všetky zvyšky tuku...
Motor — prvý štart po oprave Po inštalácii motora na vozidlo skontrolujte hladinu motorového oleja a chladiacej kvapaliny. Po vybratí zapaľovacích sviečok a odpojení nízkonapäťového kábla...
Kontrola toxicity výfukových plynov Nechajte motor zahriať na normálnu prevádzkovú teplotu a skontrolujte, či sú vyhovujúce predpoklady na kontrolu voľnobežných otáčok a zmesi (zapaľovací systém...