УЗРОК
|
МЕТОДА ЕЛИМИНАЦИЈЕ
|
Педала квачила се не враћа у првобитни положај
(на возилима са хидрауличним квачилом)
| |
Улазак ваздуха у хидраулични погон, ниво радне течности Испод нормале | Вратите ниво течности у нормалу, уклоните хидраулични ваздух. |
Заплена клипова у главном или радном цилиндру | Замените неисправне делове, испустите ваздух из хидрауличног погона. |
Цурење радног флуида у главном или радном цилиндру | |
Педала квачила се не враћа у првобитни положај
(на возилима са механичким квачилом)
| |
Заплењен кабл квачила. Неисправан механизам саморегулације (ако је на располагању) | Замените конопац. |
Педала квачила се не враћа у првобитни положај
(сви аутомобили)
| |
Повратна опруга је неисправна (ако је на располагању) | Замените повратну опругу. |
Педала квачила се заглавила | Очистите и подмажите осовину педале. Замените ако је потребно рукав. |
Заглављивање виљушке за отпуштање квачила на кућишту квачила | Очистите осовину виљушке. Урадите неопходне поправке. |
Лепљење или повећано трење између делова у корпи квачила | Очистите и подмажите клизна подручја. Извршите неопходно поправити. |
Повећан зазор лежаја за отпуштање квачила на вођици рукав, дршка за лежај | Замените вођицу и лежај за отпуштање квачила. |
Отказивање опруге мембране потисне плоче | Замените склоп потисне плоче. |
Превише "тврда" педала квачила (на
возила са ручним квачилом)
| |
Заплењен кабл квачила Корозија обложеног кабла. Неисправан механизам саморегулације (ако је на располагању) | Замените кабл погона. |
Заглављивање виљушке за отпуштање квачила на кућишту квачила | Очистите и подмажите зглобни зглоб. Замените чахуру. |
Превише "тврда" педала квачила (Све
аутомобили)
| |
Педала квачила се заглавила | Очистите и подмажите зглобне зглобове. Замените чахуру. |
Упозорење! Пре провере, одвојите потискивач главног цилиндра или погонски кабл са педале. | |
Заглављивање периферне опруге. Дефект периферне опруге | Очистите и подмажите зглобне зглобове. Замените опругу. |
Повећана еластичност повратне опруге (у присуству). Инсталиран погрешна повратна опруга | Инсталирајте исправан тип повратне опруге. |
Повећање силе потребне за искључивање квачила због истрошених фрикционих облога | Обавестите купца: Сила отпуштања квачила повећава са повећањем хабања. |
Лепљење или повећано трење између делова у корпи квачила | Ако је растојање од главе заковице до површине облоге прелази 0,1 мм, замените диск квачила. |
Повећан зазор лежаја за отпуштање квачила на вођици рукав, дршка за лежај | Очистите и подмажите делове који се спајају. Ношени водичи заменити чауре. |
Хабање додирних површина лежаја за отпуштање квачила и виљушке за отпуштање квачила | Замените истрошене делове. |
Погрешне опруге постављене на потисну плочу | Инсталирајте опруге са тачним бројем дела. |
Заглављивање главчине гоњеног диска квачила на уторима примарног осовина | Ако је потребно, замените погонски диск. Очистите главчине и изрези улазног вратила од корозије и остатака масти. Нанесите танак слој подмазивање Г 000 100 клинови улазног вратила. Уклоните вишак масноће померањем гоњени диск дуж клинова улазног вратила у оба смера. |
Повећана бука при искључивању квачила (на аутомобилима
са механичким квачилом)
| |
Бука мењача улази у путничку кабину кроз погонски кабл
квачило
| Замените делове тела против буке или их ојачајте додатном антибуком заштите. |
Кабл квачила се заглавио (лепљење, повећано трење, неткање) | Замените кабл погона. |
Са потпуно притиснутом педалом квачила, мембранска опруга потисна плоча додирује диск квачила (слободна игра педале мање квачила) | Подесите слободан ход педале квачила. |
Неисправан механизам саморегулације (ако је на располагању) | Замените кабл погона. |
Захтева подмазивање тарних површина потисне плоче квачила и дијафрагмску опругу | Подмазати контактне површине танким слојем масти Г 000 100. Замените истрошене делове. |
Заглављивање педале квачила, савијена осовина педале | Очистите и подмажите осовину педале. Замените ако је потребно рукав. |
Заглављивање осе периферне опруге услед повећаног трења, неусклађеним | Очистите и подмажите осовину. |
Повећана бука од повратне опруге (ако је предвиђено пројектом) | Подмажите осовину опруге. |
Неисправан лежај за отпуштање квачила или прстен лежаја, хабање контактне површине (варпаге) | Обично се поправља заменом лежаја. Замените оштећено водилице. |
Дефект контактних површина потисне плоче (савијати или ломљење ивица латица опруге притиска дијафрагме). Кршење поравнања ослобађајући лежај квачила | Замените диск за притисак. Проверите стање ослобађајућег лежаја квачила и трка лежаја. Замените ако је потребно. Проверите статус чауре за центрирање. |
Хабање лежаја вођице радилице (ако је на располагању), неусклађеним инсталације мотора и мењача | Замените лежај, нанесите маст на бази молибден дисулфида. Проверите стање чауре за центрирање. |
Неправилна уградња диска квачила | Инсталирајте погонски диск исправно. |
Инсталиран је диск диск који не одговара овом типу квачило | Инсталирајте исправан тип диска. |
Звецкање при пребацивању у брзину или уназад,
механизам мењача је заглављен, мењање брзина је немогуће,
квачило не ради (на возилима са хидрауличним квачилом)
| |
Снижавање нивоа радне течности. Ваздух који улази у хидраулични погон. Цурење течности из радног или главног цилиндра, еластичност зидова цеви хидраулични погон. Неправилно подешавање виљушке за отпуштање квачила | Проверите хидраулички погон. Вратите ниво течности пумпа хидраулична. Замените неисправне делове. Ресторе Левел радну течност, одзрачите хидраулични погон. Подесите исправно. |
Звецкање при пребацивању у брзину или уназад,
механизам мењача је заглављен, мењање брзина је немогуће,
квачило не ради (на возилима са механичким квачилом)
| |
Неусклађеност дела | Замените неисправне делове. |
Слободни ход педала је превисок | Проверите слободан ход педале, подесите ако је потребно. |
Инсталиран неисправан погонски кабл за ово квачило (продужена дужина) | Инсталирајте исправан тип кабла за погон. |
Заглављени кабл погона | Замените конопац. |
Неисправан механизам саморегулације (ако је на располагању) | |
Звецкање при пребацивању у брзину или уназад,
механизам мењача је заглављен, мењање брзина је немогуће,
квачило не ради (за све аутомобиле)
| |
Недовољан ход педале квачила (омета тепих или под испод педале). Квачило се неће потпуно искључити | Обавестите купца. |
Звецкање је узроковано само укључивањем степена преноса уназад | Обавестите купца. Пре укључивања позади притисните педалу квачила и сачекајте 3-6 секунди у зависности од пречника славе диск. Прво, улазно вратило мењача са погонским диском мора да се заустави. |
Нетачно подешавање механизма мењача | Проверите, прилагодите ако је потребно. |
Потребно је подмазивање носача ручице мењача. Кршење правилно уклапање делова механизма мењача | Подмажите механизам мењача, замените неисправан детаљима. |
Залепљивање или повећано трење диска квачила клинови улазног вратила. Корозија или оштећење погонске главчине приликом инсталирања. Поремећај центрирања наоса вођеног диска | Ако је потребно, проверите да ли су зупци главчине оштећени замените драјв диск. Уклоните остатке корозије и масти са главчине и клинови улазног вратила. Нанети веома танак слој на уторе улазног вратила маст Г 000 100. Уклоните вишак масноће померањем диска преко примарног осовина са обе стране. Ако главчина није центрирана, проверите положај чауре за центрирање. Проверите стање лежаја за отпуштање квачила, прстен лежаја, потисна плоча и вођица радилице. Замените ако је потребно. |
Избочина потисне плоче је премала (диск инсталиран погрешан тип) | Замените диск за притисак. |
Неисправан лежај вођице радилице. Улазно вратило мењача ротира када је квачило искључено | Замените лежај вођице, ставите маст на базу молибден дисулфид. Проверите стање чаура за центрирање. Ако је неопходно заменити. Проверите стање улазног вратила мењача. |
Кршење међусобног поравнања мотора и мењача (недостаје чауре за центрирање), због чега се прстен гоњеног диска деформише | Пре уградње мењача, уградите чауре за центрирање. Проверавати стање гоњеног диска, потисне плоче и вођице лежаја (Ако доступан). Замените ако је потребно. |
Неисправан лежај вођице радилице | |
Хабање фрикционих облога услед високог захвата зупчаника револуције, тј. пребацивање у нижу брзину при великој брзини покрета | Замените погонски диск, обавестите купца. |
Хабање фрикционих облога услед намерног проклизавања квачила током убрзања | |
Неисправни синхронизатори и/или механизам за мењање степена преноса | Контролни пункт за поправку. |
Неправилна инсталација потисне плоче. Славе деформација диск због неправилне вожње | Проверите стање делова. Замените ако је потребно. Проверите положај монтажних вијака.Ако након ове замене, брушење не дође нестаје, а затим проверите стање клинова на главчини гоњеног диска и слободу окретањем улазног вратила мењача, проверите стање вођице лежаја (ако је на располагању) радилица, поправка мењача. |
У 2. брзини се чује шкрипање и то само када је мењач хладан | Обавестите купца. Промените ако је потребно уље у мењачу (види пододељак 9.1.2 И пододељак 9.2.2), сипање уља већег вискозитета (види пододељак 1.14). |
Повећана дебљина погонског диска | Замените погонски диск. |
Адхезија гоњеног диска за замајац услед корозије (аутомобилски не користи се дуго времена, висока релативна влажност) | Лагано очистите суседне површине. За јаку корозију заменити делове. |
Квачило клизи (возила са хидрауличним квачилом)
| |
Клип главног или радног цилиндра се не враћа у првобитно стање положај | Замените главни или подређени цилиндар. Промените радну течност пумпа хидраулична. |
Квачило клизи (моторна возила
квачило)
| |
Нетачно подешавање погонског кабла (недовољно слободан путовање ужетом) | Подесите кабл. Ако је потребно, замените каблом жељеног тип. |
Неисправан механизам саморегулације (ако је на располагању) | Замените кабл ако је потребно. |
Заглављивање кабла | Замените кабл ако је потребно. |
Квачило клизи (сви аутомобили)
| |
Погрешан тип погоњене и постављене потисне плоче | Замените дисковима одговарајућег типа. |
Пропадање погонског диска, прегоревање потисног диска, формирање бразде због прегревања, деформације потисне плоче због неисправне уградња, слаба сила потисне плоче. Неправилна вожња под нормалном хабање | Замените погонске и потисне плоче. Информ купац |
Повећано трење делова преноса, лепљење шипке педале | Очистите и подмажите окретне спојеве, ако је потребно поправити. |
Подмазивање дискова квачила и замајца. Истрошеност заптивке радилице. Подмазивање тарних површина услед претераног подмазивања главчине славе дриве | Замените погонски диск. Очистите додирне површине притиска диск и замајац. Замените уљну заптивку радилице, уклоните вишак масти са примарног осовина. |
Нетачна инсталација славе диска | Инсталирајте диск исправно. Проверите стање славе диск јединице. Замените ако је потребно. |
Квачило "води", трзаје на почетку покрета
(возила са хидрауличним квачилом)
| |
Нетачно подешавање квачила | Подесите исправно. |
Улазак ваздуха у хидраулични погон, кварови у главном и радном цилиндри | Замените неисправне делове. Проверите ниво радне течности, пумпајте хидраулички погон, проверите да ли цури. |
Покретница главног или подређеног цилиндра се не враћа на Почетна позиција | Замените неисправне делове. Ако је потребно, промените посао течност. Пумпа хидраулички погон. |
Квачило "води", трзаје на почетку покрета
(возила са механичким квачилом)
| |
Заглављивање кабла | Замените конопац. |
Заглављивање педале | Пре провере, одвојите кабл од педале. Јасно и потреба за подмазивањем зглобних зглобова. Замените чахуру ако је потребно. |
Заплена или повећано трење виљушке за отпуштање квачила | Очистите и подмажите зглобне зглобове. Ако је неопходно замените чахуру. |
Квачило "води", трзаје на почетку покрета
(сви аутомобили)
| |
Нестабилан рад мотора | Проверите подешавање мотора, исправите узрок. |
Грешке у вожњи: Пренизак број обртаја при убрзавању | Обавестите клијента. |
Инсталиран је погрешан тип погона | Замените диск. |
Буке у празном ходу
| |
Лом пригушних опруга | Замените погонски диск. |
На погонском диску нема пригушне плоче (уздигнута бука у празном ходу) | Уградите пригушну плочу. |
Деформација, ломљење или овалност потисне плоче | Замените диск за притисак. |
Нестабилан рад мотора | Проверите подешавања мотора, исправите узрок. |
Кршење правилног положаја мотора због мекоће делова његови привесци | Проверите делове носача мотора. Замените ако је потребно. |
Неисправни амортизери | Замените амортизере. |
Подмазивање фрикционих облога гоњеног диска, контакт потисне плоче и површине замајца | Утврдите узрок изливања нафте. Ако је потребно, извршите поправити. Замените погонски диск. Очистите потисну плочу и замајац. |
Повећан зазор лежаја за отпуштање квачила на вођици рукав (неравномерна расподела силе која делује на дијафрагму опруга потисне плоче) | Замените лежај и вођицу. Проверите статус делови и спојеви. |
Неуједначен рад потисне мембранске опруге због повећан зазор лежаја за отпуштање квачила, што доводи до неравномерности расподела силе дуж контуре дијафрагме | Проверите контактну површину фрикционих облога погоњеног диска на носиву површину замајца и стање мембранске опруге. Замените потисну плочу ако је потребно. Замените лежај и вођицу рукав. |
Деформација корпе квачила током монтаже, као резултат што нарушава правилан положај потисне плоче | Уклоните маст са замајца и потисне плоче. По детекцији озбиљне штете (трагови огреботина, трагови прегревања, жљебови) заменити. Избриши маст из главчине и из жлебова улазног вратила. Нанесите танак слој мазива Г 000 100 на клинцима улазног вратила. Уклоните вишак масноће померањем гоњен диск дуж улазног вратила у оба смера. |
Коментари посетилаца