Повлачење
1. Батерија се налази на левој страни моторног простора.
2. Искључите жицу негативног терминала.
3. Уклоните поклопац краткоспојника осигурача ако је потребно и одспојите позитивни терминал батерије.
4. Олабавите вијак и уклоните држач батерије. Уклоните батерију из возила.
Инсталација
Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања. Подмажите терминале батерије вазелином пре повезивања жица.
Нормална батерија и батерија за мало одржавања
Преглед
Препоручује се провера специфичне тежине електролита свака три месеца да би се утврдило напуњеност батерије.
Температура ваздуха изнад 25°Ц
|
Температура ваздуха испод 25°Ц
| |
Батерија је потпуно напуњена
|
1,210 – 1,230
|
1,270 – 1,290
|
Батерија је напуњена 70%
|
1,170 – 1,190
|
1,230 – 1,250
|
Батерија је празна
|
1,050 – 1,070
|
1,110 – 1,130
|
Проверите густину електролита у сваком делу батерије. Ако се специфична тежина електролита разликује за више од 0,040 између делова, батерија се мора заменити.
Батерија, који не захтева одржавање
Преглед
Батерија не захтева допуњавање електролита и проверу његове густине. Индикатор се користи за проверу статуса батерије.
Нормална батерија и батерија за мало одржавања
Пуњач
Приликом пуњења батерије, температура електролита не би требало да прелази 37,8°Ц.
1. Струја пуњења треба да буде 3,5-4 ампера. Неопходно је наставити пуњење док се специфична тежина електролита не повећа у року од 4 сата.
2. Такође можете да користите континуални пуњач батерије од 1,5 а за пуњење батерије. Овај пуњач се може оставити укључен преко ноћи.
Батерија, који не захтева одржавање
Пуњач
Пуњење ове врсте батерија траје дуже од пуњења конвенционалних батерија. Пуњење се мора вршити на напону од 13,9-14,9 волти, струја пуњења не би требало да прелази 25 ампера.
Коментари посетилаца