Свјећице се налазе испод усисног отвора.
Ако имате потешкоћа са покретањем мотора, прво проверите компресију мотора. Ако је вредност компресије ниска, онда се мотор не може покренути на ниским температурама.
Управљачка јединица ДДЕ је опремљена меморијом грешака за електричне делове система за убризгавање дизела. У радионицама ОПЕЛ-а, уз помоћ специјалног уређаја, могу се очитати шифре грешака.
Провера грејача
За детаљну проверу (у радионици) мора се користити амперметар.
1. Скините поклопац мотора и цев за убризгавање ваздуха изнад грејача.
2. Одврните прикључне каблове са свећица (стрелац).
3. Повежите тестер напона на плус (+) терминал батерије и проверите сваку грејалицу.
4. Ако ЛЕД светли, грејач је у реду.
5. Ако је ЛЕД диода искључена, жарница је неисправна, замените је.
Повлачење
1. Уклоните усисну грану.
2. Искључите каблове (1 и 2), одврните и визуелно прегледајте свећице. Изгорели врхови грејача су обично резултат лоших ињектора. Такви кварови не могу бити узроковани оштећењем у или на свјећицама.
3. Ако се пронађе прегорела грејача (стрелац), само замена није довољна. Такође је потребно проверити ињекторе на притисак и затегнутост убризгавања (у радионици).
Инсталација
1. Уврнути свећице, момент затезања: 25 Н.м.
Упозорење! Момент затезања не сме бити већи, јер се жарница може оштетити.
2. Повежите кабл свећице, затегните матицу на 5 Нм.
3. Завијте усисну грану на главу цилиндра на 25 Нм, замените све заптивке.
4. Зашрафите носач кућишта филтера за уље и цев за рециркулацију издувних гасова на усисну грану са 25 Нм.
5. Вратите поклопац мотора и цев за довод ваздуха.
Коментари посетилаца