Знаци лоших ињектора:
- прекиди паљења;
- куцање у једном или више цилиндара;
- Мотор се веома загрева;
- пад снаге мотора, велика потрошња горива;
- превише таман издувни дим.
Преглед
Покрените мотор у празном ходу и олабавите навртке за убризгавање по реду. Ако куцање нестане када отпустите било коју матицу, онда је пронађен неисправан ињектор.
Ињектори се такође могу проверити посебним алатом (у радионици).
Повлачење
1. Уклоните поклопац мотора и одводну цев пригушивача изнад ињектора.
2. Уклоните вакуумску цев појачивача кочнице са држача главе цилиндра.
3. Уклоните усисну грану.
4. Очистите линије за убризгавање методом хладног чишћења.
5. Уклоните све цеви (1) убризгавање отпуштањем спојних навртки на ињекторима и пумпи за убризгавање помоћу кључа, на пример, ХАЗЕТ 4550.
Упозорење! Не мењајте облик кривине цеви. Ставите одговарајуће заштитне капе на ињекторе и пумпе високог притиска како бисте спречили улазак прљавштине.
6. Ако су копче за држање линије за убризгавање уклоњене, унапред означите њихову локацију.
7. Пажљиво уклоните повратни вод са ињектора.
8. Уклоните ињекторе помоћу кључа од 27 мм, нпр. ХАЗЕТ 4555-1.
9. Одоздо заштитите млазнице од прљавштине заштитним поклопцима.
Упозорење! Обратите пажњу на чињеницу да млазнице не падају. Поред тога, одвојите конектор кабла за уграђени сензор покретања убризгавања са ињектора 4. цилиндра. Поново инсталирајте све ињекторе.
Инсталација
1. Затегните ињекторе на 65 Н.м.
2. Осигурајте водове за убризгавање са 25 Н.м.
3. Ставите на повратну линију.
4. Повежите кабл заједно са сензором за почетак убризгавања на ињектор 4. цилиндра.
5. Ако се уклони, инсталирајте сигурносне копче као што је означено.
6. Инсталирајте вакуумски вод појачивача кочнице на држач главе цилиндра.
7. Инсталирајте усисну грану.
8. Покрените мотор, проверите да ли систем за гориво цури.
9. Ако се мотор не покрене, одзрачите систем напајања.
Коментари посетилаца