Уље за кочнице
Замена кочионе течности се врши на исти начин као и одзрачивање кочионог система. Одзрачите све док само нова кочиона течност не потече из излазних вентила.
Стара кочиона течност је много тамнија од нове, па их је лако разликовати.
Батерија даљинског управљача за централно закључавање
Скините поклопац даљинског управљача и замените батерију. Батерија се мора заменити у року од 3 минута, иначе ће уређај морати да се репрограмира.
Расхладна течност
Упозорење! Сачекајте да се мотор охлади пре него што покренете одвод. Уверите се да расхладна течност са антифризом не доспе на кожу или обојену површину каросерије.
Узрок многих карактеристичних кварова мотора је квар система за хлађење. Код возила са аутоматским мењачем стање расхладног система, који хлади и течност мењача, значајно утиче на издржљивост и несметан рад мењача.
Замена
1. Систем хлађења се проверава на хладном мотору. Проверите систем пре вожње или најмање 3 сата након гашења мотора.
2. Окрените поклопац хладњака до краја улево. Ако чујете шиштање (што указује на преостали притисак у систему за хлађење), затим не уклањајте утикач док се притисак потпуно не ослободи. Сада притисните чеп дланом, окрените се налево и уклоните чеп. Темељно исперите утикач чистом водом, обришите врат радијатора чистом крпом. Уклоните све трагове корозије. Расхладна течност у радијатору мора бити чиста. Ако је расхладна течност зарђала, систем треба испрати и променити течност. Ако је ниво расхладне течности испод ивице грла за пуњење, додајте мешавину воде и антифриза.
3. Проверите стање горњих и доњих црева хладњака и црева грејача која воде од мотора до зида моторног простора. Прегледајте црева по целој дужини, ако се утврди отицање црева, пукотине и опште пропадање црева, замените црево. Пукотине се лако откривају ако је црево стиснуто. Без обзира на стање црева, препоручује се да се мењају сваке две године.
4. Уверите се да су све везе безбедне. Цурење расхладне течности може се открити белим или смеђим премазом у близини места цурења. Ако су црева причвршћена жичаним стезаљкама, треба их заменити вијчаним стезаљкама.
5. Компримованим ваздухом или четком уклоните инсекте, биљке и стране предмете из међуребарних простора радијатора и кондензатора клима уређаја, а да притом не оштетите ребра хладњака или кондензатор. Будите опрезни јер ребра имају оштре ивице.
6. Приликом следеће провере, или ако је систем хлађења неисправан, проверите стање поклопца хладњака и притисак у систему. У недостатку мерача притиска, требало би да се обратите сервису аутомобила, где ће ова услуга бити пружена уз минималну накнаду.
7. Уклоните поклопац експанзионог резервоара.
8. Уклоните заштитни штит са дна мотора, ако је потребно, и поставите посуду за сакупљање расхладне течности.
9. Одврните чеп за одвод (стрелац) и испразните расхладну течност.
10. Замените утикач.
Испирање система за хлађење
Ако је систем за хлађење зачепљен, мора се испрати.
Испирање радијатора
1. Одвојите сва црева са хладњака.
2. Убаците црево за воду у горње црево хладњака и исперите га чистом водом или раствором за чишћење.
Испирање мотора
1. Уклоните термостат и привремено замените поклопац термостата. Повежите горње црево хладњака.
2. Убаците црево за воду у горње црево хладњака и исперите мотор чистом водом.
Пуњење расхладне течности
1. Проверите стање свих црева и стезаљки расхладне течности.
2. Скините поклопац експанзионог резервоара и полако додајте расхладну течност до ознаке КАЛТ/ЦОЛД на резервоару.
3. Заврните поклопац резервоара.
4. Покрените мотор и загрејте га до нормалне радне температуре.
5. Зауставите мотор, сачекајте да се охлади и проверите ниво расхладне течности.
Расхладна течност која садржи антифриз
Редовно мењајте расхладну течност која садржи антифриз, пошто антифриз временом губи својства против корозије.
Коментари посетилаца