2. Скините хаубу (види одељак 11).
3. Уклоните батерију (види одељак 12).
4. Испразните течност из система за хлађење (Одељак 2).
5. Уклоните вентилатор за хлађење и хладњак као што је описано у Одељак 2. Скините горње црево, доње црево хладњака и црево експанзионе посуде. Такође одвојите црева са кућишта пумпе за расхладну течност и црева са прикључака матрице грејача на прегради.
6. Испразните моторно уље, затим поставите чеп за испуштање посуде и затегните га регулисаним моментом затезања спецификација.
7. Отпустите спојне навртке, одвојите цеви хладњака уља од мотора. Одврните цеви са водова хладњака уља и уклоните их. Зачепите водове хладњака уља и пролазе мотора како бисте спречили улазак прљавштине.
8. Уклоните алтернатор као што је описано у Одељак 12. Одврните држач за монтажу алтернатора и уклоните га са мотора.
9. Одврните пумпу серво управљача, одмакните је од мотора; водови за течност могу остати повезани.
10. Уклоните јединицу темпомата.
11. На моделима са клима уређајем, одврните компресор, одмакните га од мотора и одврните држач за монтирање са јединице (види одељак 11). Не одвајајте водове расхладног средства из компресора.
12. Затим урадите следеће:
- a) Уклоните склоп усисног отвора и поклопца кућишта филтера за ваздух.
- b) Означите локацију цеви за гориво, одвојите их од ињектора.
- c) Уклоните издувну цев и монтажне конзоле, а затим уклоните топлотни штит каталитичког претварача (ако је на располагању).
- d) Одвојите црево за вакум и црево за одзрачивање са усисног разводника.
- e) Одвојите каблове гаса и хладног старта са полуга на пумпи за гориво.
13. Одспојите електричне жице са следећих компоненти.
- a) Прекидачи и сензори на кућишту термостата (Одељак 2).
- b) Одврните каблове за уземљење са усисног разводника и са стране блока цилиндра.
- c) Сензор притиска уља / сензор нивоа уља / термални прекидач уља (ако је на располагању).
- d) Прикључци за ожичење мотора налазе се у средини преграде моторног простора.
14. На моделима са ручним мењачем, извршите следеће кораке као што је описано у Одељак 1А.
- a) На моделима са хидрауличним квачилом, уклоните топлотни штит, одвојите хидрауличну цев од помоћног цилиндра квачила. Ослободите цев из носача преноса.
- b) На моделима са квачилом кабла, одвојите кабл од полуге за отпуштање (види одељак 5).
- c) Одспојите ожичење са прекидача светла за вожњу уназад и погона брзиномера.
- d) Уклоните шипку мењача.
- e) Одвојите осовину пропелера са задњег дела мењача (види одељак 7).
- j) Подржите тежину мењача дизалицом, затим одврните и уклоните попречни носач задњег носача са мењача.
15. На моделима са аутоматским мењачем, извршите следеће кораке као што је описано у одељку 7Б.
- a) Одвојите црево за вентилацију мењача и конекторе за ожичење.
- b) Одвојите црева хладњака уља и укључите их да спречите улазак прљавштине. Искључите електричне жице које се налазе иза цеви.
- c) Поставите ручицу мењача у положај "Н", затим одврните матицу и одвојите ручицу мењача од осовине мењача.
- d) Одвојите осовину пропелера са задњег дела мењача (види одељак 7).
- е) Подржите тежину мењача дизалицом, затим одврните и уклоните попречни носач задњег носача са мењача.
16. На свим моделима, одврните пригушиваче покрета мотора на левој и десној страни блока цилиндра, померите их у страну.
17. Донесите витло, причврстите га на ушице за подизање на глави цилиндра. Подржите тежину мотора.
18. Одврните леву и десну вешалицу монтажног држача са мотора, па на крају проверите да ли су све компоненте које би спречиле скидање мотора/трансмисије са возила уклоњене или откачене. Проверите да ли су компоненте типа пумпе серво управљача причвршћене тако да се не могу оштетити приликом уклањања.
19. Подигните предњи крај мотора нагоре, а затим уклоните мотор из моторног простора. Када то радите, будите веома опрезни да не оштетите околне компоненте у моторном простору, посебно систем климатизације.
20. Поставите мотор на одговарајуће дрвене блокове на радном столу.
21. Одврните монтажне завртње, уклоните заштитни поклопац замајца / погонског диска са мењача (где се користи). На моделима са аутоматским мењачем, уклоните подлошку и заптивку иза погонске плоче.
22. На моделима са аутоматским мењачем, одврните завртње који причвршћују претварач обртног момента за погонску плочу. Да бисте приступили завртњима, окрените мотор за вијак амортизера радилице.
23. Отпустите и уклоните завртње, уклоните стартер са мењача.
24. Отпустите и уклоните преостале завртње који причвршћују кућиште мењача за мотор. Обратите пажњу на тачне положаје сваког вијка (и одговарајући привесци).
25. Пажљиво одвојите мењач од мотора, водећи рачуна да мењач не виси са улазног вратила.
26. Уклоните клинове за локацију са мотора или мењача.
Коментари посетилаца