Систем за хлађење укључује: силазни радијатор, термовискозни вентилатор за хлађење са ременом, зупчасти каиш, пумпу за воду, термостат и експанзиони резервоар. Експанзиони резервоар се може уградити у горионик хладњака или инсталирати на десној страни моторног простора.
Систем функционише на следећи начин. Хладна вода из пумпе за воду се пумпа кроз блок цилиндра и главу, затим кроз бајпас црево назад до бочног улаза водене пумпе. Додатна циркулација се јавља кроз матрицу грејача. Када се мотор загреје до одређене температуре, термостат почиње да се отвара и расхладна течност се усмерава ка радијатору како би се обезбедило додатно хлађење. Термовискозни вентилатор за хлађење се контролише температуром ваздуха иза хладњака. Када се достигне одређена температура, унутрашњи вентил се отвара и хидраулични погонски систем окреће лопатице вентилатора. Како се температура смањује, погон се смањује. Вентилатор ради само када је потребно и, у поређењу са вентилаторима са директним погоном, резултат је побољшана економичност горива, смањено хабање погонског ремена и смањена бука вентилатора.
Коментари посетилаца