Лансирање тегљача
- само за ручни мењач,
- на аутоматском мењачу, стартовање из шлепа није могуће,
- на возилима са катализатором, боље је не покретати мотор из тегљача (катализатор се може оштетити),
- на дизел моделима само по топлом времену или са топлим мотором.
Најбоље је да користите чврсту куку да бисте избегли судар возила током покретања вуче (каталошки број 17 90...).
Приликом поринућа са вучне, мора се водити рачуна и поштовати следећу процедуру:
- искључити све непотребне потрошаче електричне енергије,
- укључите паљење,
- притисните педалу квачила
- пребацити у другу или трећу брзину,
- почните да се крећете и почните са вучом, чим се мотор покрене - пребаците мењач у неутрални положај.
Почевши од друге батерије
Помоћу помоћних каблова можете се повезати на другу батерију. Ово се мора урадити са великим опрезом. Свако неисправно повезивање може проузроковати повреду или оштетити батерије и електричну опрему на оба возила.
У близини батерије не би требало бити извора варница или отвореног пламена. Избегавајте контакт електролита са очима, кожом, фарбом. Електролит садржи киселину која у директном контакту са њим изазива опекотине и оштећења.
Носите заштитне наочаре када радите са батеријом.
Батерија која се користи за стартовање мора имати константан напон од 12 волти. Његов капацитет, мерен у Ах, не би требало да се значајно разликује од капацитета испражњене батерије. Ове карактеристике се могу наћи на кућиштима батерија.
Не искључујте испражњену батерију из електричне мреже.
Искључите све непотребне потрошаче електричне енергије.
Немојте се нагињати преко батерија током покретања.
Полне стезаљке помоћних каблова не смеју да се додирују. Повуците паркирну кочницу, ставите мењач у неутрални положај.
Повежите помоћне каблове редоследом приказаним на слици.
- 1. Прикључите кабл на позитивни терминал додатне батерије.
- 2. Повежите други крај овог кабла на позитивни терминал испражњене батерије.
- 3. Повежите други кабл са негативним терминалом додатне батерије.
- 4. Спојите супротни крај овог кабла на масу возила или блок мотора.
Не прикључујте кабл на негативни терминал испражњене батерије! Положите помоћне каблове тако да не долазе у контакт са ротирајућим механизмима и деловима моторног простора.
Приликом покретања, мотор возила који напаја напон можда неће радити. Трчите у интервалима од 15 секунди по 1 минут. Након покретања, мотори оба возила треба да раде у празном ходу око 3 минута са прикљученим кабловима. Искључите каблове стриктно обрнутим редоследом од повезивања.
Коментари посетилаца