1. Клима уређај инсталиран као стандард на каснијим моделима високих перформанси и опционо на моделима ниских перформанси. Заједно са грејањем, систем омогућава возилу да достигне било коју прихватљиву температуру у возилу, а такође смањује влажност улазног ваздуха, помажући да се охлади чак и када то није потребно.
2. Расхладни део система за климатизацију ради исто као и ваш кућни фрижидер. Компресор, повезан ременом са ременице радилице, пумпа расхладно средство у гасовитом облику из испаривача. Компримовани расхладни флуид пролази кроз кондензатор где губи топлоту и претвара се у течност. Након тога, расхладна течност се враћа у испаривач где апсорбује топлоту из ваздуха. Расхладно средство постаје гас и циклус се понавља.
3. Различите помоћне контроле и сензори штите систем од прегревања и надпритиска. Брзина у празном ходу се додатно повећава када је систем укључен да би се компензовало оптерећење компресора.
4. Иако расхладно средство није отровно, оно производи веома токсичан гас када се запали. Проливена течност по кожи изазива промрзлине.
5. Пожељно је да све радове на одржавању клима уређаја обави специјалиста.
6. Немојте прегревати цеви клима уређаја изнад 110°Ц, на пример, приликом заваривања или сушења каросерије.
7. Немојте користити клима уређај ако је оштећен.
Коментари посетилаца