Дизајн и спецификације На деловима аутомобила са моделима мотора «13N», «13S», «16S», уграђен је хидромеханички мењач Хидраматиц америчке производње, који се састоји од аутоматског...
Спецификације мењача Квачила * Возила са моторима «13N», «13S». **Возила са мотором «16S». Ознака клипа тракасте кочнице: аутомобили са мотором «13N»: 1; аутомобили са мотором...
Спецификације уља за мењач Коришћено уље: Декрон уље за аутоматски мењач «ИН» или «D». Укупан капацитет мењача и претварача обртног момента, л: 9. Количина уља коју треба сипати након...
Моменти затезања главних навојних спојева, кгф.м Вијци за причвршћивање уљног картера: 2,4. Вијци за причвршћивање носача звездице ланчаног погона: 2,4. Спој нафтовода хладњака уља: 3,8. Вијци за...
Карактеристике дизајна и принцип рада Хидромеханички мењач ТНМ125 је дизајниран посебно за возила са погоном на предње точкове са попречним мотором. Састоји се од претварача обртног момента, три...
Претварача обртног момента Претварач обртног момента ради као хидраулично квачило и дизајниран је да хидраулички преноси обртни момент мотора на мењач. Обавља функцију повећања обртног...
Планетарни зупчаник У аутоматским мењачима, планетарни зупчаник је главни елемент у претварању обртног момента мотора. Обезбеђује стално и тихо укључивање, заузима мало простора и...
Квачила Вишеплочасто квачило се састоји од дискова обложених трењем и челичних дискова, главчине, бубња или кућишта мењача, у зависности од тога да ли је ротирајући...
Трачна кочница Ременска кочница се користи за блокирање кућишта, бубња и сунчаних зупчаника директног квачила. Кочна трака је причвршћена за кућиште мењача и покреће се...
Слободно квачило Слободни ход ваљка преноси ротацију само у једном правцу. Састоји се од зупчасте главчине коју покреће 1. степен преноса и кућишта квачила за ход уназад, и...
Излазни планетарни зупчаник Излазни планетарни зупчаник укључује диференцијалну кутију и унутрашњи прстенасти зупчаник, који је монтиран на шиљцима у кућишту мењача и делимично је...
Уклањање хидромеханичког мењача Искључите и уклоните батерију. Уклоните филтер за ваздух. Одврните завртањ за причвршћивање и одвојите краткоспојник са кућишта мењача «маса». Олабавите...
Провера притиска уља Проверите ниво уља и, ако је потребно, долијте уље кроз цев за мерење нивоа уља. Одврните утикач и увијте адаптер КМ 232 са манометром у рупу (види...
Присилно подешавање кабла уназад Онемогућите механизам за подешавање напетости кабла за принудно кретање уназад помоћу куке (види фотографију). Притисните папучицу гаса до краја. Ако је тешко...
Уклањање и уградња ланца погона Да бисте уклонили и уградили мету погона мењача, потребно је уклонити мењач са возила Повлачење Скините поклопац кутије вентила - склоп пумпе за уље. Одврните...
Провера траке кочнице Уклоните корито за уље. Уклоните филтер за уље и о-прстен. Скините поклопац серво траке кочнице заједно са заптивком. Уклоните и раставите серво тракасте...