Подешавање на уклоњеном карбуратору
Потпуно померите ручицу за контролу пригушивача и уверите се да је пригушница потпуно затворена.
Измерите бушилицом са стране зазора система за прелаз у празном ходу количину отварања вентила за гас, која треба да буде у опсегу од 0,6-0,7 мм. Ако је потребно, обезбедите потребну количину отвора помоћу зауставног вијка 1 (види фотографију) гаса вентил.
Подешавање на возилу
Потпуно померите ручицу за контролу пригушивача и уверите се да је пригушница потпуно затворена.
Покрените мотор и проверите брзу брзину у празном ходу, која би требало да буде између 3600-4000 о/мин.
Ако се режим рада мотора не уклапа у наведене границе, подесите потребну брзину радилице мотора на убрзану брзину у празном ходу помоћу завртња за заустављање 1 вентила за гас.
Провера и подешавање стартног зазора ваздушне клапне на аутомобилу
Провера и подешавање зазора за покретање ваздушне клапне треба да се обавља само са потпуно функционалним пнеуматским актуатором ваздушне клапне. Да бисте то урадили, уверите се да је пнеуматски погон затегнут стварањем вакуума у њему, који не би требало да се мења.
Уклоните филтер за ваздух.
Померите ручицу за контролу пригушивача до краја и уверите се да је потпуно затворена.
Покрените мотор и проверите зазор за покретање пригушнице тако што ћете уметнути бургију између доње ивице пригушнице и зида карбуратора. Почетни размак треба да буде у распону од 4,25-4,75 мм. Ако је потребно, подесите потребан почетни размак помоћу завртња за подешавање 1 (види фотографију) отварање ваздушне клапне.
Подешавање кабла пригушнице
Отпустите причвршћивач кабла.
Затегните језичак за причвршћивање кабла тако да буде растојање између језичка и краја омотача кабла (величина «X», види фотографију) био у распону од 25-30 мм.
Убаците бургију од 4 мм између контроле пригушнице на инструмент табли и краја са навојем погонског кабла, а затим затегните стезни вијак на крају кабла.
Уклоните бушилицу и проверите да ли постоји потребан радни зазор и напетост кабла пригушнице.
Подешавање нивоа горива у комори за пловак
Ниво горива у пловној комори може се подесити директно на возилу или на уклоњеном карбуратору.
Скините поклопац карбуратора, ставите га у вертикални положај и измерите растојање између површине поклопца са заптивком и најниже тачке пловка, која треба да буде 8 у оквиру 23,5-24,0 мм.
Провера се такође може извршити са поклопцем карбуратора у хоризонталном положају, окрећући га са пловком надоле. У овом случају, наведена димензија треба да буде 37 мм.
Подешавање се врши савијањем плутајућег језика.
Подешавање празног хода мотора
Пре подешавања празног хода мотора, извршите следеће радње:
- уверите се да је ваздушна клапна потпуно отворена;
- загрејати мотор. Да бисте то урадили, пустите мотор да ради на око 2000 обртаја у минути док се термостат не отвори. Ни у ком случају не треба загревати мотор у празном ходу, јер. ако мотор ради неколико минута у празном ходу, онда ће мерења садржаја угљен-моноксида у издувним гасовима бити искривљена;
- проверите чистоћу елемента филтера за ваздух и по потреби га замените новим (не уклањајте филтер за ваздух када подешавате рад мотора у празном ходу);
- проверите рад система паљења и подешавање времена паљења;
- проверите цурење ваздуха, обраћајући посебну пажњу на спој вакумских црева и стање заптивке кућишта лептира за гас;
- уверите се да нема значајних цурења издувних гасова у издувном тракту;
- побрините се да моћни тренутни потрошачи (електрични вентилатор система за хлађење мотора, фарова, грејни елемент задњег стакла итд.) ван.
Вијак за количину мешавине 1 (види фотографију) подесите брзину радилице мотора унутар 850-900 о / мин.
Најбоље је прилагодити садржај угљен моноксида (ТАКО) у издувним гасовима помоћу гасног анализатора. Ако није, подесите садржај ЦО на следећи начин;
- уверите се да је брзина у празном ходу унутар наведених граница;
- уклоните утикач завртња за подешавање 2 (види фотографију) квалитета (састав) мешавине и. окретање завртња за постизање највеће брзине радилице;
- повећајте број обртаја у празном ходу за 50 обртаја у минути помоћу вијка за подешавање 1 количине смеше, а затим смањите брзину помоћу вијка за подешавање 2 за исту количину;
- након подешавања, ставите нови утикач на вијак за подешавање квалитета (састав) мешавине.
Подешавање садржаја ЦО помоћу гасног анализатора врши се на следећи начин:
- уклоните утикач завртња за подешавање 2 квалитета (састав) мешавине и окретањем завртња постићи садржај ЦО у издувним гасовима у распону од 0,5-1,5%;
- ако је потребно, вратите брзину радилице на 850-900 о / мин помоћу завртња 1;
- понављајте ове операције док се истовремено не добију потребне вредности брзине ротације и садржаја ЦО;
- након подешавања, ставите нови утикач на вијак за подешавање квалитета (састав) мешавине.
Коментари посетилаца