Пумпа за уље
Размак између зубаца зупчаника пумпе за уље, мм: 0,10-0,20.
Размак између крајева зупчаника и равни кућишта пумпе, мм:
- мотори «13N», «13S», «14NV», «16SV», «C16NZ»: 0,08-0,15;
- остали мотори: 0,03-0,10.
Притисак уља у празном ходу, топао мотор (температура уља 80°Ц), не мање од, кг/цм2: 1.5.
Филтер за уље
Филтер за уље - пун проток, са заменљивим филтерским елементом. Филтер је повезан серијски на главни уљни вод мотора директно након уљне пумпе.
Марка и тип филтера за уље:
- мотори «13N», «13S»: АЦ Делцо тип СД, навој 3/4*;
- остали мотори: АЦ Делцо тип Кс93, навој 18к1,5 мм.
*Пре септембра 1985. Од тада се користи исти филтер уља као и на другим моторима.
Моторно уље
Капацитет система за подмазивање (укључујући 0,25 л у филтеру за уље):
- мотори «13N», «13S», «16S», «18Е»: 2,75;
- мотор «14NV»: 3,0;
- мотори «16SV», «C16NZ»: 3,5;
- мотори «16S», «18Е», «18SE»: 3,25;
- мотори «20NE», «C20NE», «20SEH»: 4,0;
- мотор «20SEH»: 4,5.
Примењено уље: моторно уље за све временске услове САЕ 20В20; САЕ 20В40; САЕ 20В50; САЕ 15В40; САЕ 15В50; САЕ 10В40; САЕ 10В50; АПИ СФ или СЕ; ЦЦМС Г2 или Г3.
Интервал замене уља: сваких 15.000 км уз истовремену замену филтера за уље.
Разлика у количини уља између ознака на мерној шипки је 0,75 литара за моторе «13N», «13S» и 1 литар за остале моторе.
Коментари посетилаца