Укључите паљење и покрените мотор. У овом случају, индикаторска лампица би прво требало да светли слабо, затим око 1 с након покретања мотора, да светли јако и почне да трепери. Ако се то не догоди, проверите континуитет кола између излаза помоћу омметра «1» конектор и излаз контролне јединице «1» завојнице за паљење, као и интегритет кола између излаза «1» блок конектор и «тежина».
Провера релеја укључивања пумпе за гориво
Повежите испитну лампу на терминале «4» И «5» конектор контролне јединице.
Укључите паљење и покрените мотор. У овом случају, контролна лампица треба да упали. Ако не светли, проверите континуитет кола тако што ћете повезати омметар између терминала «4» конектор и излаз контролне јединице «50» пумпа за гориво релеј.
Провера релеја напајања система за убризгавање
Повежите испитну лампу између терминала «9» И «5» конектор контролне јединице.
Укључите паљење и покрените мотор. Контролна лампица треба да упали. Ако лампица не светли, проверите континуитет кола повезивањем омаметра између терминала «9» конектор и излаз контролне јединице «87» релеј снаге, затим између излаза «30» контролни релеј и позитивни терминал акумулатора. Ако испитна лампица не светли са добрим круговима, замените релеј за убризгавање.
Белешка. Погледајте табелу на страници 102 за редослед провере система за решавање проблема.
Коментари посетилаца