Подешавање празног хода мотора
Подешавање празног хода мотора се врши на топлом мотору (температура уља 60-80°Ц), са правилно подешеним временом паљења, са затвореним вентилом на празном ходу на врелом мотору, са уграђеним филтером за ваздух.
Када подешавате мотор у празном ходу, проверите положај лептира за гас мерењем вакуума који се доводи од карбуратора до разводника паљења.
Повежите тахометар и гасни анализатор на аутомобил према упутству за употребу. Одвојите црево које иде до вакуумског регулатора времена паљења са карбуратора и причврстите мерач вакуума на млазницу карбуратора.
Измерите вакуум, који треба да буде унутар 1-15 ммХг. Ако се резултат мерења не уклапа у наведене границе, уклоните утикач и помоћу завртња за подешавање лагано отворите пригушни вентил 1. коморе да бисте постигли вакуум од 7,5 мм Хг.
Ставите плаву капицу на шраф.
Вијак за подешавање 1 количина смеше у празном ходу (види фотографију) подесите брзину радилице на тахометру унутар 900-950 о / мин, на аутомобилима са ручним мењачем и 800-850 о / мин са аутоматским мењачем.
Измерите садржај угљен моноксида (ТАКО) у издувним гасовима. што би требало да буде у границама 1,0-1,5%. Ако је потребно, уклоните утикач који затвара завртањ за подешавање квалитета 2 (састав) мешавине (види фотографију), и његовим ротирањем постићи потребан садржај ЦО.
Поставите плави утикач на вијак за подешавање.
Користећи шраф за подешавање количине смеше, вратите брзину радилице унутар наведених граница.
Ако мотор нередовно ради у празном ходу или ако не прелази из брзог празног хода у нормалан, урадите следеће:
- проверите садржај ЦО у издувним гасовима;
- проверите да ли је пригушна клапна 1. коморе оштећена или залепљена. Да бисте то урадили, уклоните карбуратор и проверите перформансе вентила за гас. Буди сигуран. да је заптивка кућишта лептира исте дебљине. Ако није, замените заптивку. Затегните монтажне завртње карбуратора на обртни момент од 1,8 кгф м;
- проверити зазор између сектора и полуге покретача гаса 2. коморе (види фотографију), што би требало да буде 0,80 мм. Овај јаз одређује потпуно затварање пригушног вентила 2. коморе. Ако је потребно, постићи жељени зазор савијањем краја полуге покретача гаса 2. коморе.
Коментари посетилаца