Ако, када аутомобил кочи, дође до наглог смањења брзине ротације једног од точкова, што указује на почетак његовог блокирања, сензор инсталиран на овом точку шаље сигнал електронској контролној јединици. који даје контролни сигнал одговарајућем електромагнетном вентилу тела разводног вентила, делујући тако да зауставља даље повећање притиска течности у кочионом механизму овог точка или га смањује до максималног смањења обимне брзине точка без блокирања. је осигурано. Након тога, притисак кочионе течности. напаја се кочионом механизму точка, повећава се и контролни циклус се понавља.
Током кочења возила са активним АБС системом, такви циклуси регулације се могу понављати са фреквенцијом до десет циклуса у секунди.
У случају квара АБС система пали се лампица упозорења на инструмент табли, возило се кочи на уобичајен начин, а пуну ефикасност обезбеђује регулатор притиска.
Коментари посетилаца