Аутомобили су користили хидраулички кочиони погон, који се састоји од два независна кола, подељена дијагонално. Предње диск кочнице, задње бубањ кочнице (диск на аутомобилима са мотором «20КСЕ»). Хидраулични погон укључује главни кочиони цилиндар са два коаксијална клипа, вакуумски појачивач. регулатори притиска за леву задњу и десну предњу кочницу на возилима са каросеријом «хечбек» И «седан» и регулатор притиска задњих кочница на караванима и комбијима. За возила са мотором «20КСЕ» У зависности од модификације, систем против блокирања точкова се уграђује стандардно или на захтев.
Коментари посетилаца