Резервоар за гориво се налази иза задњег седишта. Тренутна залиха горива је назначена посебним индикатором. Резервоар је вентилисан вентилационим системом. Ако је резервоар испражњен, није потребно уклањати ваздух из система, јер. то се ради аутоматски при покретању.
Опрез: Ако се систем за гориво не испушта аутоматски или када ручна пумпа није доступна, онда се мора урадити следеће:
- Напуните филтер горива дизел горивом.
- Вучени возило.
Уз помоћ ових мера, ваздух се брзо уклања.
Пажња: Да бисте проверили да ли је гориво доведено до ињектора у случају тешког стартовања, одврните спојне навртке на две млазнице и покрените мотор без претходног загревања док гориво не изађе на преклопне навртке. Заврните спојне навртке и покрените мотор на нормалан начин.
Кретање зими
Адитиви за дизел гориво не треба користити, они су потребни само зими. Са смањењем спољне температуре, флуидност дизел горива се смањује због ослобађања парафина. Дизел гориво постаје вискозно попут меда. Због тога, зими, компаније дизел гориву додају посебне адитиве који враћају флуидност горива и гарантују кретање на температурама до око -15°Ц. Међутим, ови адитиви не гарантују увек несметан рад, због чега је неопходно да се у дизел гориво додаје и бензин, и ако у резервоару још има "летњег дизела".
Додатак се мора извршити, ако је могуће, пре почетка таложења парафина, јер. у супротном ће бити потребно ослободити филтер и цевоводе од згуснутог дизел горива.
Јер додатак обичног бензина смањује снагу мотора, потребно је врло прецизно додати праву количину додатка (види табелу).
Гориво | Температура ваздуха°Ц | ||
0 до -9 | -10 до -14 | -15 до -25 | |
летњи дизел | 80% | 70% | 50% |
нормалан бензин | 20% | 30% | 50% |
зимски дизел | 100% | 100% | 70% |
нормалан бензин | - | - | 30% |
Опрез: За допуњавање користите само обичан бензин, а не супер бензин.
Због запаљивости бензина. потребно је мешати само у резервоару за гориво. Истовремено, ако је могуће, прво сипајте нормалан бензин, а затим дизел гориво.
Пажња: Због додавања конвенционалног бензина, снага мотора је смањена.
Ако се мотор заустави на екстремној хладноћи због смрзавања горива, понекад је веома тешко поново покренути мотор.
Ово нуди следеће могућности:
- Уклоните филтер за гориво и загрејте га у води док дизел гориво поново не постане течно.
- Уклоните филтер за гориво и замените га новим.
- Одвуците возило до гараже и загрејте га.
- Попрскајте уређај за убризгавање горива топлом водом.
Опрез: Никада не загревајте систем за убризгавање горива или резервоар за гориво помоћу лампе или сличног. Опасност од експлозије.
Коментари посетилаца