Квар | Узрок/лек |
Пумпа за гориво није достигла пуну позицију за гас | Проверите да ли је процес снабдевања гасом прекратак путање педале гаса, подешавање кабла карлице није у реду |
Мотор не постиже максималну брзину | Проверите и прилагодите ограничења брзине |
Филтер за ваздух је зачепљен | Очистите или замените |
Зачепљен филтер горива | Заменити |
Ваздух у систему горива | Пустите ваздух |
Неисправни водови за гориво | Проверите водове за гориво (усис, повратни ток, убризгавање, вентилација резервоара). Цијеви за гориво су прљаве. Зачепљен ледом или воском (само зими). Линије за убризгавање заглављене на спојевима (минимално 0 2 мм) или савијен. Линије за убризгавање нису повезане по редоследу цилиндара. Бочни вод за гориво је зачепљен. Филтер резервоара зачепљен |
Неисправне млазнице | Гориво цури из ињектора, игле ињектора су опуштене или сломљене, неисправан притисак убризгавања горива, гориво лошег квалитета, неисправне херметичке заптивке испод ињектора, заптивке које цуре |
Тренутак почетка испоруке горива је померен | Проверите време почетка горива |
Неисправна пумпа за гориво | Покушајте да инсталирате нову пумпу за гориво |
Механички квар у мотору | Проверите компресију, пропусне заптивке и главе цилиндара, смањени отвор издувне цеви |
Цијеви за гориво су помешане | Усисни вод за гориво је повезан са одводном цеви резервоара. Правилно спојите цеви. Ц 8/83 усисно црево за штедњак и усисно црево за гориво обојено плавом бојом |
Коментари посетилаца