Површина попречног пресека мужјака треба да буде око 16 мм2, ∅ 5 мм, за бензинске моторе запремине до 2,5 литара. За дизел и бензинске моторе са запремином већом од 2,5 литара, попречни пресек мушког мора бити најмање 25 мм2. У исто време, ауто «донатор» батерија мора бити напуњена.
Обе батерије морају бити 12В.
Испражњена батерија може да се смрзне чак и на -10°Ц. Замрзнута батерија мора да се одмрзне пре повезивања кабла.
Испражњена батерија мора бити повезана на мрежу аутомобила.
Проверите стање електролита у испражњеној батерији. По потреби допуните дестилованом водом.
Распоредите кола овако. тако да не долазе у додир са металним деловима.
Оба аутомобила стављају ручну кочницу, мењач у неутралном положају, аутоматски мењач у положају «Р».
Онемогућите све потрошаче.
Аутомобил- «донатор» треба да ради у празном ходу.
Повежите мушкарце у следећем редоследу.
1. Повежите црвени кабл са плусом испражњене батерије.
2. Повежите други крај црвеног кабла на позитивну батерију - «донатор».
3. Повежите црни кабл са минусом батерије - «донатор».
4. Спојите други крај црног кабла на масу, на пример, на блок цилиндра аутомобила који се покреће.То ће елиминисати губитке. У неповољним околностима, при повезивању кабла са минусом испражњене батерије, батерија може експлодирати услед стварања варнице и ослобађања експлозивног гаса.
Поново проверите да ли су каблови добро повезани тако да не дођу у контакт са покретним деловима као што је каиш вентилатора итд.
Пажња: Каблови не смеју доћи у контакт један са другим, каблови не смеју доћи у контакт са земљом.
Покрените мотор аутомобила са истрошеним акумулатором и пустите га да ради. Приликом покретања немојте држати стартер у укљученом положају дуже од 15 секунди, јер се због велике потрошње струје могу загрејати стезаљке полова и каблови. Сачекајте најмање 1 минут између покретања.
Дај ауто «донатор» раде добро у празном ходу како би се избегло оштећење генератора због вршног напона током покретања. Ако брзина у празном ходу падне, дајте мало гаса.
Уклоните отворени пламен из акумулатора приликом покретања, јер се из акумулатора ослобађа запаљиви гас.
Након покретања, одспојите каблове обрнутим редоследом.
Пажња: Непоштовање ових правила је опасно по здравље и техничко стање машине.
Коментари посетилаца