Кабл активира стартни амортизер. Оно што је ново у дизајну је то. да се на ваљак ваздушне клапне поставља биметална опруга која реагује на температуру околине прилагођавајући моменат затварања ваздушне клапне. То значи да се клапна више затвара на ниским температурама. На температурама изнад +17°Ц, чак и са потпуно извученим стартним каблом, клапна је благо отворена.
Затегните чауру стартног кабла тако да вири 15 мм.
Убаците кабл у стезни ваљак полуге гаса.
Стегните бушилицу од 4 мм као што је приказано на сл.
Причврстите кабл за стезни ваљак.
Извадите бушилицу.
Утопите дугме за издувавање за контролу амортизера и уверите се да потпуно удубљено дугме опруге за 0,5-1,5 мм.
Проверите да ли постоји зрачност између савијене подлошке и клизне папуче и затезања кабла. У супротном, поновите подешавање.
Коментари посетилаца