Приликом сваке промене уља промените заптивку испод чепа за испуштање. Довољно је да се чеп за испуштање уља чврсто затегне, али не превише затегне (45 Нм).
Пажња: Ниво уља никада не сме бити изнад ознаке "мак".
Филтер уља се мора мењати на сваких 15.000 км, ако се мало вози, онда једном годишње, другим речима, при свакој промени уља.
Ручно зашрафите нови филтер. Ако се филтер не може одврнути руком, потребан је посебан кључ (можете користити кожни каиш). Пре увртања филтера, очистите заптивне површине мотора, лагано подмажите гумену заптивку уљем.
Да бисте боље контролисали перформансе мотора, најбоље је користити исту врсту уља и ако је могуће исто избељивач, који је већ био у мотору. Због тога, приликом замене уља, препоручљиво је причврстити плочу са доњим плочама о марки и вискозности уља на мотор.
Употреба различитих врста уља негативно утиче на мотор. Ако је могуће, уља исте врсте не треба мешати. али различите марке. По потреби можете без оклевања мешати уља исте врсте, исте марке, али различитог вискозитета, током годишњих прегледа.
Коментари посетилаца