2. Додајте моторно уље наведеног типа до горње ознаке нивоа на шипки за мерење нивоа моторног уља.
3. Покрените мотор и проверите да ли мерач притиска уља не показује низак притисак и да лампица упозорења ниског притиска уља на мотору није упаљена.
4. Обратите пажњу на присуство бучног рада вентила или звукова куцања.
5. Проверите следеће:
- Неправилна уградња филтера за уље са о-прстеном на блоку цилиндра.
- Разређивање моторног уља влагом или несагорелим горивом.
- Нетачан вискозитет уља на одређеној температури.
- Нетачност или неисправност сензора притиска уља.
- Нетачност или неисправност мерача притиска уља.
- Зачепљен филтер за уље.
- Неисправан бајпас вентил за уље.
6. Уклоните сензор притиска уља или други чеп из уљне галерије блока цилиндра.
7. Инсталирајте мерач притиска уља и измерите притисак моторног уља.
8. Упоредите примљене вредности са спецификацијом (види одељак «Сервисни подаци и спецификација» на крају поглавља).
9. Ако је притисак моторног уља испод спецификације, проверите да ли мотор има један или више од следећих услова:
- Исправна монтажа филтера за уље са О-прстеном на блоку цилиндра.
- Истрошена или прљава пумпа за уље.
- Отпуштање вијака који причвршћују пумпу за уље за предњи поклопац мотора.
- Лабав, зачепљен или оштећен резервоар за уље.
- Губитак или оштећење О-прстена на усисној цеви пумпе за уље.
- Превелики зазор у лежајевима.
- Присуство пукотина, пора или блокада у уљним галеријама.
- Олабављени чепови канала за уље у блоку цилиндра.
- Оштећење компензатора зазора хидрауличног вентила.
10. Ако је потребно, поправите проблем или замените компоненте новим.
Коментари посетилаца