2. Загрејте мотор до нормалне радне температуре.
3. Искључите мотор.
4. Одвојите сензор положаја радилице.
5. Уклоните релеј пумпе за гориво из кутије са осигурачима у моторном простору.
6. Уклоните све 4 млазнице за гориво.
Белешка.
- Приликом мерења компресије у сваком цилиндру мотора, све 4 млазнице за гориво морају бити уклоњене да би се добили поуздани резултати.
- Време за покретање радилице мотора са стартером не би требало да прелази 10 секунди. Интервал између поновљених ротација мора бити најмање 30 секунди.
7. Покрените мотор са стартером пет секунди да бисте уклонили сав страни материјал из цилиндара.
8. Пре очитавања мерача компресије, уверите се да учесталост окретања радилице са стартером прелази 140 о/мин. Ако је брзина испод 140 о/мин, проверите стање батерије и поузданост прскања контаката стартера.
9. Инсталирајте ЕН-48248 тестер компресије у отвор за убризгавање горива одговарајућег цилиндра.
10. Ротирајући мотор стартером, сачекајте док се очитавања компресије не стабилизују и забележите добијене вредности. У нормалном цилиндру, вредност компресије се приказује брзо и равномерно до подешене вредности. У присуству кварова, вредност компресије је у почетку ниска, а затим постепено почиње да се повећава, али не достиже постављени ниво (цурење клипног прстена) или остаје на истом нивоу без повећања (цурење вентила).
11. Одвојите мерач компресије од отвора млазнице за гориво.
12. Поновите поступак мерења компресије за преостале цилиндре мотора и забележите добијене вредности.
Белешка. Нормална вредност компресије у цилиндру мотора је 2.600 кПа. Разлика компресије у различитим цилиндрима не би требало да прелази 260 кПа.
Коментари посетилаца