2. Након пражњења система, затворите вентил за испуштање радијатора.
3. Отворите вентил за вентилацију (1) на радијатору.
4. Одспојите брзи конектор (1) доводно црево језгра грејача.
Белешка. Повежите брзи конектор улазног црева језгра грејача и затворите вентил за одзрачивање када расхладна течност почне да тече кроз њега.
5. Прво напуните расхладну течност до нивоа «Cold» проширење резервоар. Након што се ниво расхладне течности стабилизује, додајте расхладну течност до линије доње ивице повратне цеви (црна стрелица на слици).
6. Поставите поклопац експанзионог резервоара.
Белешка.
- Након што уклоните језгро грејача које се налази у путничком простору, урадите следеће:
- Одмах након покретања мотора, три пута притисните педалу гаса, али не дозволите да број обртаја мотора пређе 2500 о/мин.
7. Покрените и загрејте мотор на фреквенцији од 2500 обртаја у минути док се вентилатор хладњака не укључи по први пут.
Белешка. Након уклањања језгра грејача који се налази у путничком простору, оставите мотор да ради два минута при брзини од 2000-2500 о/мин. Ово ће вам омогућити да потпуно одзрачите систем хлађења.
8. Одзрачите систем за хлађење притиском на педалу гаса три пута, али не дозвољавајући да број обртаја мотора пређе 2500 о/мин.
9. Искључите мотор и пустите га да се охлади.
Белешка. Након пробног рада, оставите мотор да се охлади и проверите ниво расхладне течности.
10. Проверите и, ако је потребно, исправите ниво расхладне течности. Цолд скеин (ниво пуњења) након уклањања ваздуха из система – унутрашња ознака (1) плус 11 мм, што даје укупно 200 мл течности.
11. Помоћу домаће мерне шипке поново проверите ниво пуњења. Удаљеност од ивице грла за пуњење до нивоа расхладне течности мора бити 58 мм.
12. Поставите поклопац експанзионог резервоара.
Коментари посетилаца