Пажња. Под притиском, тачка кључања расхладне течности у радијатору може бити много већа него при нормалном атмосферском притиску. Уклањање поклопца хладњака на врућем мотору (при високом притиску), може довести до тренутног кључања течности са експлозивним ефектом. Мешавина расхладне течности ће прскати на мотор, блатобране возила и особу која је уклонила поклопац хладњака, што ће довести до тешких опекотина.
Белешка.
- Користите само ГМ расхладну течност са саставом од 50% воде и 50% антифриза. Антифриз не само да спречава замрзавање система за хлађење, већ и штити све компоненте које долазе у контакт са расхладном течношћу од рђе и каменца. С тим у вези, антифриз се мора додати расхладној течности чак и када се аутомобил ради у земљама са тропском климом.
- Квалитет воде такође игра важну улогу у раствору расхладне течности. Вода за пиће из чесме је обично довољна. Квалитет регенерисане морске воде не испуњава тражене услове.
- Ако се користи погрешна врста антифриза, може доћи до непоправљиве штете на мотору.
- Ако се радијатор, глава цилиндра или заптивка главе цилиндра замене, не сме се користити стара расхладна течност - мора се заменити свежом.
Коментари посетилаца