Паркирајте возило на равној, чврстој и неклизајућој површини са предњим точковима усмереним право напред.
Повуците паркирну кочницу, изаберите прву брзину, ход уназад или поставите ручицу мењача у положај П.
Извадите резервни точак.
Строго је забрањено мењати неколико точкова истовремено.
Користите дизалицу само да промените точак у случају пробијања, а не да мењате летње гуме у зимске или обрнуто,
Ако је возило на меком тлу, поставите чврсту даску испод дизалице (дебљине не више од једног центиметра).
У постављеном аутомобилу не сме бити људи или животиња.
Не постављајте се испод подигнутог возила.
Не палите мотор са подигнутим возилом.
Пре постављања точка, очистите навртке и навоје точка.
Одвојите поклопце матица точка помоћу одвијача и уклоните их. Скините поклопац точка помоћу куке.
Ливени точкови: одвојите поклопце матица точкова помоћу одвијача и уклоните их. Поставите меку крпу између одвијача и алуминијумског точка да бисте заштитили дискове.
Одвијте кључ за точкове и инсталирајте га, пазећи да је сигуран, а затим олабавите сваку матицу точка за пола окрета.
Уверите се да је дизалица постављена на местима подизања аутомобила.
Утовар возила на подизну платформу
Поставите задњу подизну руку испод возила.
Поставите предњу руку за подизање испод возила.
Поставите дизалицу на жељену висину. Поставите га директно испод тачке подизања тако да не исклизне.
Уклоните матице точкова.
Замените точак.
Заврните навртке на точковима.
Спусти ауто.
Уградите кључ за точкове, уверите се да је сигуран и затегните матице унакрсно. Завртње треба затегнути на 150 Нм.
Пре постављања поклопца точка, поравнајте отвор вентила који се налази у поклопцу точка са вентилом гуме.
Уградите поклопце матица точкова.
Уклоните оштећени точак и комплет алата.
Проверите притисак у пнеуматицима инсталираног точка и обртни момент навртки точка што је пре могуће.
Замените или поправите неисправну гуму.
Коментари посетилаца