Спољни ауто
- 1. Опште стање и изглед аутомобила.
- 2. Стање точкова и гума, као и затегнутост матица точкова (вијци). Препоручљиво је проверити притисак у гумама (укључујући резервни точак).
- 3. Нема цурења горива и течности (Имајте на уму да на возилима опремљеним клима уређајем могу бити трагови течности изазване кондензатом, што није квар).
- 4. Стање брисача (посебно зими) Неопходно је искључити замрзавање четкица, што може довести до оштећења ветробранског стакла и механизма брисача.
Мотор одељак
- 1. Проверите ниво моторног уља. Такође проверите техничко стање моторног уља. Прегледајте све прикључке мотора на цурење моторног уља и расхладне течности (код откривања капања види гл. «Подмазивање»).
- 2. Проверите ниво уља у мењачу. Прегледајте све прикључке мотора на цурење уља у мењачу (ако се открије цурење, погледајте поглавље «Преношење»),
- 3. Проверите ниво кочионе течности у експанзионој посуди. Ако је потребно, долијте кочиону течност до потребног нивоа. Проверите да ли видљиво цурење кочионе течности. У зависности од дизајна хидрауличног погона, експанзиони резервоар за кочиони систем и квачило (аутомобили са ручним мењачем) може бити један или два.
- 4. Проверите ниво течности система за хлађење мотора у експанзионом резервоару.
- 5. Проверите ниво течности у резервоару за прање ветробранског стакла.
- 6. Проверите техничко стање помоћног погонског ремена. Такође проверите затегнутост погонског ремена (проверите ручно притиском палцем на каиш између ременице алтернатора и пумпе за воду).
Коментари посетилаца