Пажња. Приликом рада пажљиво рукујте цевним прикључцима. Користите само препоручене алате да бисте спречили оштећење.
Када је мотор аутомобила врућ, течност у систему за хлађење је под високим притиском. Пре почетка рада на компонентама система за хлађење потребно је сачекати неколико минута, пазећи да се притисак ослободи.
Пре почетка радова на електричним системима (конектори, електричне компоненте, електричне инсталације итд.).
Белешка. Када се батерија искључи, склоп браве стуба управљача остаје у истом стању (блокиран или пуштен). Ако је током рада потребно окретати волан са искљученим акумулатором, ТЕГ се мора оставити уметнутим приликом одвајања акумулатора – у том случају стуб управљача остаје откључан.
Забрањено је олабавити спојеве делова пре испуштања расхладног средства из система.
Да бисте спречили улазак влаге, одмах затворите отворене отворе делова поклопцима или чеповима.
Уклоните заштитне утикаче само непосредно пре постављања дела.
Приликом спајања фитинга делова, обавезно инсталирајте нове заптивне прстенове, претходно наневши расхладно средство или уље на фитинг и заптивку.
Уколико је потребно да се систем за хлађење смањи притисак, припремите унапред сав алат и резервне делове који ће бити потребни за одржавање система како би систем био у стању без притиска током строго неопходног времена.
Затворите све цевоводе и прикључке чеповима или чеповима одмах након што су искључени како бисте спречили улазак прљавштине и влаге.
Сви цевоводи и други елементи система возила који се налазе у магацину резервних делова морају бити херметички упаковани док не буду спремни за употребу, или њихови отвори морају бити затворени чеповима.
Немојте савијати обликоване цевне елементе система да би се уклопили. Приликом сервисирања расхладних јединица користите елементе цеви потребног облика.
Сва опрема, укључујући разводник за пуњење расхладног средства, манометар и црева за инспекцију, морају бити чиста и сува.
Коментари посетилаца