Белешка. Унутрашњи ЦВ зглоб се не може поправити и ако поквари, цео ЦВ зглоб се мора заменити.
Причврстите погонско вратило у мекану чељуст.
Помоћу клешта за клијешта скините прстен са краја унутрашњег споја константне брзине.
Помоћу трна скините заштитни поклопац са шарке.
Трн се мора инсталирати један по један на различитим тачкама око периметра поклопца да би се равномерно уклонио. Померите заштитни поклопац на средину погонског вратила.
Учврстите унутрашњи спој у шкрипцу, а затим уклоните погонско вратило из њега. Ако се погонско вратило не може уклонити са шарке, поставите шарку испод пресе и помоћу алата истисните погонско вратило из ње.
Уклоните опружну подлошку Беллевилле са погонског вратила, након што забележите њен положај. Подлошка је урезана, а конвексна страна подлошке је на страни шарке.
Темељно очистите погонско вратило пре уградње новог зглоба.
Уградите опружну подлошку на осовину тако да конвексна страна подлошке буде на страни шарке и да су унутрашњи утори подлошке у равни са уторима осовине.
Причврстите унутрашњи ЦВ зглоб у мекану чељуст и уметните погонско вратило у њега. Ако се осовина не уклапа у зглоб, притиснути спој на осовину помоћу пресе, док осовина одоздо мора да лежи на ослонцу.
Уградите нови прстен у жлеб погонског вратила.
Унутрашњи спој напуните са 120 грама масти, стављајући једну половину масти у фугу са једне, а другу половину са друге стране.
Замените заштитни поклопац. Пре причвршћивања заштитног поклопца стезаљкама, помоћу одвијача подигните унутрашњу ивицу поклопца како бисте изједначили притисак ваздуха испод поклопца.
Коментари посетилаца