Хлађење
Режим хлађења је могућ само када мотор ради и вентилатор је укључен. Режим се укључује и искључује помоћу тастера који се налази на контролној табли система за климатизацију.
У склопку је уграђен сигнални уређај контроле укључивања.
Са укљученим хлађењем (компресор клима уређаја) хлади и одвлажује ваздух. Ако хлађење или одвлаживање нису потребни, искључите хлађење да бисте уштедели гориво.
При ниским спољним температурама хлађење се аутоматски искључује.
Систем циркулације ваздуха
Прекидач за рециркулацију ваздуха пребацује клима уређај у режим рециркулације (уређај за укључивање сигнализације).
Ако дим или мириси долазе споља: укључите систем за циркулацију ваздуха на кратко.
Укључени систем циркулације ваздуха смањује размену ваздуха. Влажност се повећава, прозори се могу замаглити. Квалитет ваздуха у кабини се временом погоршава, што може довести до умора путника.
Дистрибутер ваздуха
Систем за циркулацију ваздуха се аутоматски искључује како би се убрзало уклањање влаге са прозора.
Средње и бочне 1 ваздушне млазнице
Променом положаја регулатора температуре постиже се удобно проветравање горњег простора кабине. Ако је контрола температуре у средњем опсегу: хладнији ваздух се увлачи из средњих ваздушних млазница него из бочних ваздушних млазница.
Подесите смер струјања ваздуха померањем ламела вертикално и хоризонтално.
Да бисте затворили млазнице, померите вентил на средину возила.
Да бисте повећали проток ваздуха, пребаците проток ваздуха на виши ниво.
Млазнице за одмрзавање 2
Преко разводника ваздух се усмерава на шофершајбну и бочне прозоре.
Додатне млазнице се налазе испод шофершајбне и бочних прозора, као и напред у доњем простору.
Коментари посетилаца