Напомена: Оштећене шарке се замењују само у комплету.
5. За замену зглоба, погонско вратило мора бити растављено.
6. Уклоните погонско вратило (види одељак 3) и стегните га у шкрипац - користите меке сунђере или алуминијумске јастучиће!
7. Ослободите или исеците завоје (пазите да не оштетите осовину) - да бисте уклонили пртљажник унутрашњег ЦВ зглоба, мораћете да исечете његову ивицу седења на погонском вратилу. Скините заштитну чизму са зглоба који треба заменити.
8. Помоћу шрафцигера или клешта за клијешта раздвојите прстен држећи шарку (види одолети. илустрације), ако је потребно, прво уклоните вишак масноће са шарке.
5.8а. ШРУС потпорни прстен | 5.8б. Уклањање причврсног прстена специјалним клештима |
9. Чекић меког лица (на пример пластика) оборити зглоб са осовине (видети илустрацију 4.8б), затим уклоните пртљажник.
10. Уградите нови осигурач у жлеб новог зглобног/погонског вратила, пазећи да је правилно инсталиран. Оштећене антере заменити новим (видети одељак 6).
11. Ако се у масти нађе прљавштина, на пример, као последица оштећења заштитног поклопца, потпуно уклоните стару маст, оперите шарку у бензину.
Пажња: Чак и мала количина прљавштине доводи до уништења шарке!
Запакујте спој одговарајућом врстом масти (на пример специјална маст Опел-1941522) као што је приказано у Реф. илустрација или дрвеном лопатицом. Користите чекић са меком површином да поставите спој на осовину док прстен не шкљоцне на своје место.
5.11. Паковање ЦВ зглоба са машћу
12. Напуните пртљажник преосталом машћу, превуците је преко шарке и причврстите тракама за завоје (видети одељак 6).
13. Инсталирајте погонско вратило на аутомобил (види Родељци 3 И 4).
Коментари посетилаца