2. Дајте навртку за причвршћивање врха управљачке газе и помоћу посебног извлакача отпустите последњу из ротационе песнице (види поглавље 10).
3. Изврните спојни вијак крагне за причвршћивање сферног носача на обртну песницу и одвојите десну полугу попречног пресека (види одељак 3).
4. Отпустите десну матицу главчине погонског вратила (види одељак 2) и уклоните клин спољашњег ЦВ зглоба са склопа главчине (види одељак 3). Везати осовину жицом.
5. Држећи клин шарке отвореним кључем за равнине, дајте доњу причврсну матицу и одвојите десни вертикални подупирач стабилизатора од стабилизатора.
6. Користећи полугу за хватање, притисните десну погонску осовину даље од средњег дела (види одолети. илустрација).
4.6. Уклањање десне погонске осовине (1) од шиљастог споја са међувратилом помоћу полуге (2)
7. Одврните 3 причврсна вијка (види одолети. илустрација) и уклоните међувратило са прирубницом за монтажу са склопа диференцијала кроз међуносач.
4.7. вијци (означено стрелицама) монтажа прирубнице (3) међувратило до међуослонца (4)
8. Уклоните ускочни прстен са клина средње осовине (види одолети. илустрација) и на његово место уградити нову.
4.8. Сигурносни прстен (1) међувратило
9. Монтажа се врши редоследом, враћање на ред уклањања. Темељно очистите избочине осовине и отвор у главчини. Подмажите заптивке и завртње вратила чистим уљем за мењач/АТФ. Приликом уметања погонског вратила у склоп диференцијала, немојте оштетити заптивну заптивку - ако је потребно, користите трн (на пример, Опел КМ-6332). На крају рада проверите ниво уља у мењачу, ако је потребно, извршите одговарајуће подешавање.
Коментари посетилаца