З10КСЕ мотори (P) /Z12XE/Z14XEP
1. Уклоните поклопац ремена са више ребара и (са одговарајућом опремом) заштита картера (види одељак 5).
2. Испустите моторно уље из уљног корита (види поглавље 1), замените заптивку и затегните чеп за испуштање на потребан обртни момент (види спецификације).
3. Одвојите електрични конектор ламбда сонде катализатора и ослободите издувни тракт система издувних гасова од два држача за пригушивање. Отпустите 3 матице и одвојите одводну цев система од катализатора. Коришћење импровизованих материјала (на пример жица), везати га за леву греду подоквира.
4. Изврните 3 вијка за причвршћивање палете на пренос (види одолети. илустрација), а затим још 16 вијака (на ЗИОКСЕ моторима (P) - 14 вијака) носаче на мотор и уклоните посуду.
12.4. вијци (1) причвршћивање палете на пренос (на примеру мотора З10КСЕП)
5. Пре постављања палете, очистите све површине за спајање од остатака старих заптивки. Инсталирајте све уклоњене компоненте обрнутим редоследом од њиховог уклањања, не заборавите да замените све заптивке. Приликом постављања палете, руком затегните све завртње за причвршћивање, а затим их затегните потребном силом (види спецификације).
Мотори З14КСЕ/З16СЕ
6. Одвојите жицу са негативног терминала батерије (види поглавље 5).
7. Подигните аутомобил на лифт, испустите моторно уље из картера (види поглавље 1). Пре увртања чепа за одвод, обавезно замените заптивку.
8. Скините поклопац ремена са више ребара (види одељак 5). Искључите ожичење ламбда сонде и издувни систем (види поглавље 4).
Напомена: Само предњи део система се може ослободити од држача и одвојити. У овом случају, мора бити везан за носеће делове аутомобила жицом.
9. Уклоните 2 гумена чепа и одврните оне назначене на отпорнику. илустрација вијци који причвршћују корито за мењач и пумпу за уље, а затим 12 вијака за мотор. Користећи одговарајући алат, извуците и одвојите посуду за уље.
12.9. Тигањ за уље (Мотор З16СЕ) - стрелице показују завртње корита за уљну пумпу: 1. Гумени чепови; 2. Вијци за монтажу мењача
10. Пре постављања палете, очистите све спојне површине од остатака заптивача и претходно провуците све рупе.
11. Нанесите слој заптивача (сива боја) 2,5-3,5 мм дебљине на површинама назначеним на отпорнику. илустрацију и вратите палету на место.
Пажња: Инсталација мора бити завршена најкасније 10 минута након наношења заптивача!
12. Инсталирајте преостале компоненте обрнутим редоследом од њиховог уклањања.
Мотор З18КСЕ
13. У принципу, поступак уклањања уљног корита на овом мотору је потпуно исти као на моторима З14КСЕ / З16СЕ (види горе). Али због специфичности распореда мотора, потребне су додатне операције за слободан приступ палети.
14. Уклоните задње, а затим предње носаче мотора (видети одељак 18).
12.14. Нанесите свеж заптивач пре постављања посуде (Мотор З16СЕ)
15. Окачите мотор помоћу комплета специјалне опреме МКМ-883 или помоћу друге опреме за подизање типа витла (види одељак 19). Уклоните десни носач мотора (види одељак 5).
16. Користећи инсталирану опрему, подигните мотор на довољну висину да приступите кориту и уклоните га.
17. Инсталација се врши обрнутим редоследом.
Мотор З13ДТ
18. Извршите операције описане за овај мотор у Одељку 8 до и укључујући одвајање катализатора од турбопуњача (ставови 86-94).
Напомена: Није потребно подесити ТДЦ положај и уклонити ременицу радилице.
19. Одвојите ожичење сензора нивоа уља. Извуците 5 причвршћивача и уклоните арматурни елемент (види одолети. илустрација).
12.19. Уклањање палете (4) картер мотора З13ДТ: 1. Ојачавајући елемент; 2. Алат КМ-Ј-37228; 3. Матица за причвршћивање
Напомена: Вијци за монтажу имају различите дужине, забележите или означите њихов положај уградње.
20. Одврните 13 вијака и 2 матице за причвршћивање палете, користите алат КМ-Ј-37228 (видети илустрацију 12.19), одвојите и уклоните посуду са мотора.
21. Пре постављања палете, очистите све спојне површине од остатака заптивача и претходно провуците све рупе.
22. Нанесите слој заптивача (Locktite 5900) 2,5-3,5 мм дебљине на површинама назначеним на отпорнику. илустрацију и вратите палету на место.
12.22. Нанесите свеж заптивач пре постављања посуде (Мотор З13ДТ)
Пажња: Инсталација мора бити завршена најкасније 10 минута након наношења заптивача!
23. Инсталирајте преостале компоненте обрнутим редоследом од њиховог уклањања.
И17ДТ мотори (L) /Z17DTH
24. Одвојите кабл од негативног терминала акумулатора, уклоните шипку за мерење нивоа уља, подигните аутомобил на лифт и скините поклопац вишеребарног каиша (види одељак 5).
25. Уклоните филтер за уље, испустите моторно уље из уљног корита (види поглавље 1), Обавезно замените заптивну подлошку на чепу за одвод.
26. Отпустите 3 матице и одвојите издувну цев од катализатора (види поглавље 4). Одвојите издувни тракт у страну и жицом га завежите за носеће делове каросерије. Потражите помоћ од помоћника ако је потребно.
27. Одврнути 2 завртња и одвојити цев мерне шипке за мерење нивоа моторног уља.
28. Изврните 15 вијака за причвршћивање доњег дела палете (види одолети. илустрација) и користећи прави алат (на пример лопатицом или алатом КМ-Ј-37228) одвојите и одвојите га од врха палете.
12.28. Вијци за причвршћивање доњег дела уљног корита (Мотор З17ДТХ)
29. Да бисте уклонили врх кућишта радилице на мотору З17ДТХ, можда ће бити потребно уклонити предњи носач мотора (види одељак 19).
30. Одвојите утичницу електропроводника мерача мерења нивоа моторног уља. Одврните 14 вијака за причвршћивање горњег дела палете на блок мотора.
Напомена: Вијци за монтажу имају различите дужине, забележите или означите њихов положај уградње.
31. Одврнути 4 вијка за причвршћивање горњег дела палете на пренос (види одолети. илустрација) и помоћу одговарајућег алата одвојите картер од блока мотора. Затим уклоните 2 вијка и одвојите средњи носач погонског вратила. Уклоните тацну.
12.31. вијци (2) причвршћивање врха палете (1) на пренос: 3. Међулежај погонске осовине
32. Пре постављања палете, очистите све површине за спајање од остатака старих заптивки. Инсталирајте све уклоњене компоненте обрнутим редоследом од њиховог уклањања, не заборавите да замените све заптивке. Горњи и доњи део палете је постављен на заптивач (сива боја).
Коментари посетилаца