2. Током одржавања, такође се мора проверити стање свих црева у систему (види поглавље 1). Неисправне компоненте морају бити замењене (види одељак 4).
3. Не заборавите на мере предострожности које треба поштовати приликом сервисирања расхладног система (види одељак 2). Директно извођење поступака одржавања треба започети тек након што се мотор потпуно охлади, тј. неколико сати по завршетку путовања.
Опрез: Уверите се да расхладна течност не доспе на зупчасти или ребрасти каиш када радите са расхладном течношћу! Гликол у расхладној течности може оштетити тканину зупчастог ремена до те мере да се каиш након неког времена рада покида, што заузврат може довести до озбиљног оштећења мотора!
Пражњење
4. Уклоните поклопац резервоара за експанзију. Опрез: Ако мотор још није потпуно хладан, умотајте поклопац крпом да бисте елиминисали ризик од опекотина (види Поглавље 1, Одељак 4)!
5. По потреби подигните и поставите аутомобил на постоље, скините заштиту картера мотора, (види Поглавље 2, Одељак 5).
6. Испод радијатора ставите чисту посуду одговарајуће величине. За практичност испуштања расхладне течности, препоручује се постављање одводне цеви (види одолети. илустрација) спустите црево и његов други крај у припремљену посуду.
3.6. одводни вентил (означено стрелицом) системи за хлађење
7. Отворите одводни вентил на радијатору и испразните течност.
8. Затворите вентил и спустите аутомобил.
Точење горива
9. Проверите исправност стања и поузданост причвршћивања свих црева расхладног пута. Замените неисправне компоненте, затегните стезаљке (види одељак 4).
10. Напуните расхладну течност у експанзиони резервоар до нивоа ознаке «KALT/COLD» (види одолети. илустрација) на провидном зиду резервоара.
3.10. Проширење резервоар
11. Вратите поклопац експанзионе посуде.
12. Покрените мотор и оставите га да се загреје до нормалне радне температуре док се вентил термостата не отвори (доње црево хладњака би требало да се загреје). Ваздух из система за хлађење током загревања мотора
13. На моторима З13ДТ/З16КСЕ/З18КСЕ повећајте брзину на 2500 о/мин тако да се укључи прва фаза вентилатора. Након искључивања вентилатора, оставите мотор да ради око 2 минута на 2500-3000 о / мин - за то време ваздух из система за хлађење ће бити потпуно уклоњен кроз црева експанзионог резервоара.
14. Прегледајте компоненте система за хлађење да ли има знакова цурења, затим зауставите мотор и оставите да се потпуно охлади.
15. Ако је у опреми, инсталирајте заштиту кућишта радилице.
16. На крају, поново проверите ниво расхладне течности и исправите га ако је потребно (види поглавље 1). Затегните поклопац експанзионог резервоара.
Коментари посетилаца