Опште информације
Пажња: Неправилно и неблаговремено подешавање притиска ваздуха у пнеуматицима доводи до унутрашњег разарања гајтана и може изазвати ломљење точка у вожњи!
Одржавање исправног притиска у гумама (укључујући и резервни точак) продужава њихов радни век, помаже у уштеди горива и побољшава укупну удобност вожње. Таблица са ознаком притиска у гумама налази се на поклопцу резервоара за гориво. Увек проверите притисак на хладним гумама - пре вожње аутомобила, након што је аутомобил био паркиран 3 сата или више, или када је прешао не више од 1,6 км. Ако проверите притисак на топлим или врућим гумама, то ће довести до прецењивања мерача притиска због топлотног ширења гума. У овом случају, притисак никада не би требало да се отпушта, као након што се гума охлади, биће испод нормалног.
Провера притиска манометром
Одврните заштитни поклопац са вентила за надувавање који вири из диска точка или са поклопца главчине, а затим чврсто притисните млазницу манометра на вентил. Прочитајте очитавања уређаја и упоредите их са препорученим (види спецификације). Не заборавите да замените заштитну капицу како бисте спречили да прљавштина и влага уђу у механизам брадавице. Проверите притисак у сва четири пнеуматика и, ако је потребно, надувајте их до препорученог притиска.
Не заборавите да одржавате потребан притисак у резервној гуми.
Притисак у гумама треба проверавати најмање једном у 14 дана, а такође и током одржавања (укључујући резервни точак). Приликом провере користите посебан манометар или манометар уграђен у компресор на сервису.
Напомена: Препоручљиво је имати тачан манометар у претинцу за рукавице - очитањима манометара уграђених у млазнице црева за ваздух на бензинским пумпама не треба веровати. Поред тога, притисак ваздуха се мора проверити пре сваког дужег путовања.
Коментари посетилаца