Напомена: Пре него што закључите да постоји проблем са кочионим системом, уверите се да су пнеуматици у добром стању и напумпани на одговарајући притисак, да предњи точкови нису поремећени и да возило није неравномерно оптерећено.
64. Повећан ход педале кочнице
1. Радни круг кочионог пута је оштећен - проверите систем за цурење.
65. Педала кочнице опруга и пада
1. Ваздух је ушао у пут кочнице, - пумпајте систем.
2. Ниво течности у резервоару ГТЗ је пао, - извршите одговарајуће подешавање, пумпајте систем.
3. Формирање мехурића паре. Појављује се углавном када су кочнице јако оптерећене. Замените кочиону течност, уклоните ваздух из система.
66. Смањен ефекат кочења, педала не ради
1. Непропусност хидрауличног пута је прекинута.
2. Манжетне у главном или радном кочионом цилиндру су оштећене.
3. Оштећена гумена заптивка. Поправите чељуст.
67. Лоше кочење упркос великом притиску на педалу
1. Зауљене кочионе плочице.
2. Инсталирани су погрешни или очврснути јастучићи.
3. Неисправан појачивач кочнице.
4. Истрошене кочионе плочице.
68. Приликом кочења аутомобил повлачи у страну
1. Притисак у гумама није исправан.
2. Газећи слојеви су неравномерно истрошени.
3. Зауљене кочионе плочице.
4. На истој осовини су уграђене различите кочионе плочице.
5. Претерано истрошене кочионе плочице.
6. Контаминиране осовине чељусти.
7. Носачи су оштећени корозијом, - извршите замену.
8. Неравномерно истрошени јастучићи.
69. Спонтано кочење, загревање кочионих облога у току вожње
1. Компензациони отвор у главном кочионом цилиндру је зачепљен (ГТЗ).
2. Нема довољно зазора између погонске шипке и ГТЗ клипа.
70. Кочнице се тресу
1. Инсталирани су погрешни јастучићи.
2. Кочиони диск је на местима кородиран.
3. Прекомерно истицање кочионог диска.
71. Кочионе плочице се не удаљавају од кочионог диска, точак се тешко окреће руком
1. Корозија у цилиндрима кочионе чељусти. Поправите или замените чељуст.
2. За задње точкове - погон паркирне кочнице је можда погрешно подешен.
72. Неравномерно трошење јастучића
1. Инсталирани су погрешни јастучићи. Замените јастучиће.
2. Носачи су оштећени корозијом, - замените.
3. Ход клипа је тежак.
4. Непропусност пута кочионог система је прекинута.
73. Хабање кочионих плочица у облику клина
1. Кочиони диск се не ротира паралелно са чељустима.
2. Носачи су оштећени корозијом, - замените.
3. Сломљен исправност функционисања клипа.
74. Шкрипање кочница
1. Често је узрок атмосферски утицај (влажност ваздуха). Ако се шкрипа појави након дугог боравка у високој влажности, а затим нестане, ништа не треба учинити.
2. Инсталирани су погрешни јастучићи.
3. Кочиони диск се не ротира паралелно са чељустима.
4. Осовина чељусти је прљава.
5. Опруге за причвршћивање јастучића су савијене.
6. Компресијске опруге истегнуте.
75. Пулсирање педале кочнице
1. Знак нормалног рада АБС-а.
2. Прекомерно истицање кочионог диска.
3. Кочиони диск се не ротира паралелно са чељустима.
76. Лампица упозорења АБС-а се пали током вожње
1. Недовољан напон напајања (испод 10 В). Проверите напон. Проверите да ли се контролна лампица генератора гаси након покретања мотора.
2. Постоји квар АБС-а, - проверите стање и поузданост причвршћивања прикључног прикључка уземљења повратне пумпе (у хидромодулатору).
Коментари посетилаца