Пажња: Када напуштате аутомобил, не заборавите да извадите кључ за паљење, подесите паркирну кочницу, затворите све прозоре и закључајте врата! Врата је разумно закључавати и током вожње како би се спречило њихово случајно отварање, као и како би се спречило уљезе да уђу у аутомобил (на пример на семафорима). Приликом превоза деце на задњем седишту, на моделима одговарајуће конфигурације, укључите додатну браву за откључавање врата из путничког простора!
Пажња: Да бисте избегли продирање издувних гасова мотора у унутрашњост возила, никада не превозите терет, чије димензије не дозвољавају да се врата пртљажника потпуно затворе.
Опрез: Приликом заустављања на падинама, будите пажљиви при отварању/затварању клизних врата (комбиновани модели) - може доћи до њиховог спонтаног померања под тежином сопствене тежине!
Напомена: Када је поклопац резервоара за гориво отворен, десна клизна врата се не отварају до краја да би се избегла оштећења (комбиновани модели).
Откључавање и закључавање врата са спољашње стране кључем
На свим моделима обухваћеним овим упутством, браве возачевих и пртљажника су опремљене цилиндрима који омогућавају да се одговарајућа врата откључају и закључају споља кључем.
Возачева врата се откључавају окретањем кључа у цилиндру браве у смеру супротном од казаљке на сату, а врата пртљажника се откључавају окретањем кључа у смеру казаљке на сату док се не заустави. На моделима опремљеним са једном бравом, када се кључ окрене у цилиндру браве возачевих врата, сва врата се аутоматски откључавају (укључујући и врата пртљажника, ако њихово блокирање није раније било активирано (види доле)), као и поклопац резервоара за гориво, - ако је у опреми, аларм против крађе и систем двоструког блокирања ће бити искључени у исто време (види одељак 8).
Да бисте закључали возачева врата, а на моделима са једном бравом, остала врата и поклопац за пуњење, окрените кључ у цилиндру браве возачевих врата у смеру казаљке на сату. Ако, без вађења кључа из цилиндра браве, у року од 10 секунди, поново га окренете у истом правцу, на моделима одговарајуће конфигурације, активираће се аларм против крађе / систем двоструког закључавања (види одељак 8).
За детаље о откључавању/закључавању врата пртљажника, погледајте доле.
Напомена: Приликом откључавања врата пртљажника кључем, остала врата се неће откључати.
Откључавање и закључавање врата даљинским управљачем
Видети одељак 8.
Откључавање и закључавање врата изнутра
Бочна врата се откључавају/закључавају изнутра помоћу дугмади уграђених у горње панеле пресвлаке врата. Браве се блокирају притиском на дугме унутра, - да бисте отпустили браву, извуците дугме из пријемне нише. Притиском/повлачењем дугмета на возачевим вратима се закључавају/откључавају сва врата – возачева врата морају бити добро затворена.
Напомена: Ако је систем двоструког закључавања био претходно активиран (види одељак 8), откључавање врата изнутра није могуће.
Додатно блокирање брава задњих бочних врата
Пажња: Користите браву задњих врата у свим случајевима када су деца на задњим седиштима! Обавестите путнике о томе!
На моделима одговарајуће конфигурације, посебна додатна брава служи да спречи могућност случајног отварања задњих врата из путничког простора, што је посебно важно када су мала деца у аутомобилу.
Брава се активира окретањем специјалног цилиндра монтираног на задњем зиду склопа врата (жлеб цилиндра мора бити хоризонталан), - користите кључ или било који други одговарајући алат (видети илустрацију 3.1). Да бисте отпустили браву, померите цилиндар у претходни положај - жлеб мора бити постављен вертикално.
3.1. Активирање додатног блокирања браве задњих бочних врата
Откључавање и закључавање браве пртљажника
У горњем положају, врата пртљажника на моделима хечбек држе се специјалним гасом пуњеним подупирачима, а са унутрашње стране врата налази се ручка за затварање.
Пажња: Постављање додатне опреме на врата пртљажника повећава њихову масу, - врата се можда неће држати у отвореном положају. Брава се аутоматски закључава када се врата залупе.
На моделима који нису опремљени једним системом закључавања, врата пртљажника се откључавају када се кључ окрене удесно - жлеб за браву мора бити у хоризонталном положају. Врата се отварају када се притисне дугме за закључавање.
За закључавање потребно је залупити врата и окренути кључ у смеру супротном од казаљке на сату - жлеб за браву мора бити у вертикалном положају (видети илустрацију 3.2).
3.2. Закључавање браве пртљажника на моделима који нису опремљени једном бравом
На моделима опремљеним са једном бравом, када се кључ извади, цилиндар браве пртљажника може бити у једном од два положаја:
Жлеб цилиндра је хоризонталан;
Жлеб цилиндра је окомит.
Да бисте откључали врата кључем, окрените их из прве или друге позиције у смеру казаљке на сату док се не зауставе, превазилазећи тачку отпора (видети илустрацију 3.3). У овом положају, кључ се не може извадити из браве. Врата се отварају притиском на дугме цилиндра браве.
3.3. Откључавање браве пртљажника на моделима опремљеним једном бравом помоћу кључа
Да бисте закључали, окрените кључ у смеру супротном од казаљке на сату да бисте поставили прорез цилиндра браве у хоризонтални или вертикални положај.
Врата пртљажника се могу откључати кључем одвојено од осталих врата када је систем против крађе активиран (види одељак 8). У овом случају, унутрашња контрола јачине звука и контрола нагиба возила ће се аутоматски деактивирати и поново активирати отприлике 10 секунди након што се врата пртљажника закључају.
Поред тога, ако је жлеб цилиндра браве постављен у хоризонтални положај, откључавање / закључавање браве пртљажника може се извршити помоћу једног од редовних метода активирања једне браве (види одељак 8).
Када се цилиндар браве постави у вертикални положај, брава је блокирана и може се откључати само кључем.
Напомена: Ако се цилиндар браве помери из вертикалног у хоризонтални положај након откључавања једне браве, брава ће остати закључана.
На Цомбо моделима, врата пртљажника су направљена у двокрилном дизајну. Десно крило се може отворити притиском на спољну и унутрашњу ручку, лево крило је опремљено само унутрашњом ручком. Капци су фиксирани када се отварају под углом од 90°. У овом случају, приликом затварања клапна, потребно је применити нешто већу силу да би се савладао отпор резе. Ако је потребно, крило се може потпуно отворити (под углом од 180°), - за шта, из фиксираног положаја, лагано покрити одговарајуће крило и притиснути држач одговарајуће резе са вођицом (видети илустрацију 3.4). Приликом накнадног затварања капака, уверите се да је држач засуна правилно постављен.
3.4. Стискање носача резе крила пртљажника (комбиновани модели)
Пажња: Потпуно отворена крила (под углом од 180°) покрити задња комбинована светла - светлосни сигнали и позициона светла нису видљиви осталим учесницима у саобраћају! Не дозволите да се врата потпуно отворе ноћу или у условима лоше видљивости.
Коментари посетилаца