Уобичајени параметри
Комплетна листа мотора и њихових параметара који се користе за комплетирање модела Опел Цорса-Б/Цомбо и Тигра.
Запремина, цм3
Мотор Кс10КСЕ |
973
|
Мотор Кс12СЗ |
1196
|
Мотор Кс12КСЕ |
1199
|
Мотори Ц14НЗ, Кс14СЗ, Ц14СЕ, Кс14КСЕ |
1389
|
Мотори Кс16КСЕ, Ц16КСЕ |
1598
|
Мотори 4ЕЦ1, Кс15ДТ (T4EC1) |
1488
|
17Д мотори (4EE1), X17D (4EE1) |
1686
|
Тип мотора
Мотор Кс10КСЕ |
1.0-12V DOHC
|
Мотор Кс12СЗ |
1.2 OHC
|
Мотор Кс12КСЕ |
1.2-16V DOHC
|
Мотори Ц14НЗ, Кс14СЗ, Кс14СЕ |
1.4 OHC
|
Мотор Кс14КСЕ |
1.4-16V DOHC
|
Мотори Кс16КСЕ, Ц16КСЕ |
DOHC
|
4ЕЦ1 мотор |
1.5 D OHC
|
Мотор Кс15ДТ (T4EC1) |
1.5 TD OHC
|
17Д мотори (4EE1), X17D (4EE1) |
1.7 D OHC
|
Период издавања
Мотор Кс10КСЕ |
05.1997 ÷ 08.2000 |
Мотор Кс12СЗ |
03.1993 ÷ 03.1998 |
Мотор Кс12КСЕ |
03.1998 ÷ 08.2000 |
Мотори Ц14НЗ, Ц14СЕ |
03.1993 ÷ 02.1996 |
Мотор Кс14СЗ |
03.1996 ÷ 08.1998 |
Мотори Кс14КСЕ, Кс16КСЕ |
09.1994 ÷ 08.2000 |
Ц16КСЕ мотор |
09.1993 ÷ 08.1994 |
4ЕЦ1 мотор |
03.1993 ÷ 08.1996 |
Мотор Кс15ДТ (T4EC1) |
03.1993 ÷ 08.2000 |
Мотор 17Д (4EE1) |
09.1993 ÷ 02.1996 |
Мотор Кс17Д (4EE1) |
03.1996 ÷ 08.2000 |
Снага мотора, кВ / хп @ мин-1
Мотор Кс10КСЕ |
40/55 @ 5600
|
Мотор Кс12СЗ |
33/45 @ 4600
|
Мотор Кс12КСЕ |
48/65 @ 5600
|
Ц14НЗ мотор |
44/60 @ 5200
|
Мотор Кс14СЗ |
44/60 @ 5400
|
Ц14СЕ мотор |
60/82 @ 5800
|
Мотор Кс14КСЕ |
66/90 @ 6000
|
Мотор Кс16КСЕ |
78/106 @ 6000
|
Ц16КСЕ мотор |
80/109 @ 6000
|
4ЕЦ1 мотор |
37/50 @ 4800
|
Мотор Кс15ДТ (T4EC1) |
49/67 @ 4600
|
Мотор 17Д (4EE1) |
44/60 @ 4500
|
Мотор Кс17Д (4EE1) |
44/60 @ 4400
|
Обртни момент, Нм @ мин-1
Мотор Кс10КСЕ |
82 @ 2800
|
Мотор Кс12СЗ |
88 @ 2800
|
Мотор Кс12КСЕ |
110 @ 4000
|
Ц14НЗ мотор |
103 @ 2800
|
Мотор Кс14СЗ |
106 @ 3000
|
Ц14СЕ мотор |
114 @ 3600
|
Мотор Кс14КСЕ |
125 @ 4000
|
Мотор Кс16КСЕ |
148 @ 4000
|
Ц16КСЕ мотор |
150 @ 3800
|
4ЕЦ1 мотор |
90 @ 2400
|
Мотор Кс15ДТ (T4EC1) |
132 @ 2600
|
Мотор 17Д (4EE1) |
108 @ 2600
|
Мотор Кс17Д (4EE1) |
112 @ 2650
|
Пречник цилиндра / ход клипа, мм
Мотор Кс10КСЕ |
72.5/78.6
|
Мотор Кс12СЗ |
72.0/73.4
|
Мотор Кс12КСЕ |
72.5/72.6
|
Мотори Ц14НЗ, Кс14СЗ, Ц14СЕ, Кс14КСЕ |
77.6/73.4
|
Мотори Кс16КСЕ, Ц16КСЕ |
79.0/81.5
|
Мотори 4ЕЦ1, Кс15ДТ (T4EC1) |
76.0/82.0
|
17Д мотори (4EE1), X17D (4EE1) |
79.0/86.0
|
Однос компресије
Мотори Кс10КСЕ, Кс12КСЕ |
10.1
|
Мотор Кс12СЗ |
10.0
|
Ц14НЗ мотор |
9.4
|
Мотор Кс14СЗ |
9.6
|
Ц14СЕ мотор |
9.8
|
Мотори Кс14КСЕ, Кс16КСЕ, Ц16КСЕ |
10.5
|
Мотори 4ЕЦ1, 17Д (4EE1), X17D (4EE1) |
23.0
|
Мотор Кс15ДТ (T4EC1) |
22
|
Распоред/Број цилиндара//Број вентила по цилиндру
SOHC мотори |
ред/4//2
|
DOHC мотори осим Кс10КСЕ |
ред/4//4
|
Мотор Кс10КСЕ |
ред/3//4
|
Редослед рада цилиндара
Мотори који нису Кс10КСЕ - 1-3-4-2 (први цилиндар се налази на страни развода).
Мотори Кс10КСЕ - 1-2-3 1-2-3
Нормалан смер ротације радилице
У смеру казаљке на сату.
Притисак компресије
Бензински мотори |
|
Номинална вредност, атм |
12 ÷ 15 |
Максимална дозвољена разлика између цилиндара, атм |
1
|
Дизел мотори |
|
Номинална вредност, атм |
најмање 22
|
Максимална дозвољена разлика између цилиндара, атм |
1.5
|
Максимална дозвољена брзина, о/мин
Погледајте Спецификације за поглавље Подешавања возила и рутинско одржавање.
Радни параметри мотора
Глава цилиндра
Максимална дозвољена равност површине парења, мм |
|
Бензински мотори |
0.013
|
Дизел мотори |
0.025
|
Висина главе цилиндра, не мање од, мм
Бензински мотори |
|
DOHC 1.0 и 1.2Л мотори |
126 |
Мотори ОХЦ 1,2 и 1,4 л |
95.25 ±0.45
|
DOHC 1.4 и 1.6Л мотори |
134.70
|
Дизел мотори |
131.25
|
Угао нагиба ивица седла вентила, туча. - 45
Вентили и вођице
Величина зазора слетања језгра вентила у усмеривачу, мм
Бензински мотори
|
|
SOHC мотори |
|
усисни вентили |
0.018 ÷ 0.052 |
издувни вентили |
0.038 ÷ 0.072 |
DOHC мотори |
|
усисни вентили |
0.030 ÷ 0.060 |
издувни вентили |
0.040 ÷ 0.070 |
Дизел мотори |
|
усисни вентили |
0.020 ÷ 0.200 |
издувни вентили |
0.030 ÷ 0.250 |
Висина уграђених вентила, не више од, мм
SOHC бензински мотори - 14.4
Угао нагиба радних ивица вентилских плоча
SOHC мотора - 44
DOHC мотори - 45
Квар вентила у односу на спојну површину главе цилиндра дизел мотора, мм - 0,5 ÷ 1,0
Избочење вртложне коморе дизел мотора изнад спојне површине главе цилиндра дизел мотора, мм - 0,0 ÷ 0,03
Склоп клипњаче и клипа
Избочина клипа, не више од, мм |
|
Мотори ОХЦ 1,2 и 1,4 л |
0.22
|
DOHC 1.0, 1.2, 1.4 и 1.6Л мотори |
0
|
Подмазивање
Притисак моторног уља, атм
|
|
Нормална вредност |
|
Бензински мотори |
1.5
|
Дизел мотори |
2.0
|
Минимална вредност |
|
Бензински мотори |
0.3
|
Дизел мотори |
2.0
|
Тип пумпе за уље
Бензински мотори - Погоњени зупчаницима, директно погоњени радилицом
Дизел мотори - Ротациони, директно покретани од радилице
Опсег притиска подесив редуктором притиска вентил, бар |
|
1.0 и 1.2 DOHC мотори |
4.4 ÷ 6.4 |
Сила затезања навојних спојева, Нм
Вијци точкова - 110
Притисак моторног уља Д / В - 30
Бензински мотори
SOHC мотори
Вијци поклопца развода |
|
Спољашњи поклопци |
4
|
Вијци поклопца механизам за дистрибуцију гаса |
8
|
Вијак зупчаника брегастог вратила |
45
|
Вијци задње потисне плоче брегаста осовина |
8
|
Вијци завршног поклопца кућишта развода |
12
|
Вијци за причвршћивање модула паљења |
8
|
Причвршћивачи пријемне цеви на завршни колектор |
25
|
Причвршћивање улазног цевовода на главу цилиндара |
20
|
Причвршћивање завршног колектора на главу цилиндара |
20
|
Учвршћење термостата |
10
|
Вијци за причвршћивање водене пумпе |
8
|
Вијак ременице радилице*
Болт М12 | |
|
95
|
|
повући под углом од 30 степени.
|
|
растегнути до угла од 15 степени.
|
Болт М10х23 |
22
|
Болт М10х23 |
22
|
|
55
|
|
држати под углом од 45 ÷ 60 степени. |
Вијци главе цилиндра*
|
25
|
|
растегнути до угла од 60 степени.
|
|
растегнути до угла од 60 степени.
|
|
растегнути до угла од 60 степени.
|
Вијци поклопца замајца |
7
|
Чеп редуктора притиска пумпе за уље |
30
|
Вијци за довод уља |
8
|
Вијци за причвршћивање палете картера мотора
|
|
Модели без А/Ц (штанцана челична палета) |
|
Вијци за причвршћивање палете на блок цилиндри/пумпа за уље |
8
|
Чеп за одвод |
55
|
Модели са А/Ц (палета од ливеног алуминијума) |
|
Вијци за причвршћивање палете на блок цилиндри/пумпа за уље |
8
|
Завртњи са прирубницом до кућишта мењача |
40
|
чеп за одвод |
45
|
* Користите нове завртње.
DOHC 1.0 и 1.2Л мотори
Вијци за причвршћивање кућишта развода 8 Вијци за причвршћивање водене пумпе 8 Причвршћивачи за горњи одстојник разводног ланца 8 Вијци за причвршћивање поклопца разводног кућишта 8 Вијци за причвршћивање модула за паљење 8
Вијци за причвршћивање кућишта погона ГРМ | 8 |
Вијци за причвршћивање водене пумпе | 8 |
Учвршћење горњег одстојника разводног ланца | 8 |
Вијци за причвршћивање поклопца кућишта ГРМ | 8 |
Вијци за причвршћивање модула паљења | 8 |
Вијак за причвршћивање звјездице брегастог вратила |
|
|
50
|
|
растегнути до угла од 60 степени.
|
Утикач затезача разводног ланца |
20
|
Утикач затезача разводног ланца |
60
|
Чеп за рупу за чеп радилице |
60
|
Кућиште филтера за уље до главе цилиндра |
20
|
Причвршћивачи за горњи топлотни штит издувна грана |
8
|
Учвршћење браве лајсни мотора |
20
|
Причвршћивачи компресора К/В |
20
|
Учвршћење држача катализатора |
15
|
уређај за катализатор |
35
|
Вијци за причвршћивање улазног цевовода до главе цилиндра |
20
|
Вијци за причвршћивање издувног колектора до главе цилиндра |
20
|
Причвршћивачи за водећу цев сонде за ниво моторно уље |
8
|
поклопац кућишта термостата |
8
|
Утикач трака за ињекторе |
8
|
Ременица водене пумпе |
20
|
Доњи држач кабелског свежња до издувног колектора |
10
|
Горњи и доњи потпорни вијци издувна грана |
25
|
Задњи држач појаса до издувног колектора |
6
|
ПЦВ вентил за држач издувног колектора |
6 Нм.
|
Вијци главе цилиндра* |
|
|
25
|
|
растегнути до угла од 60 степени.
|
|
растегнути до угла од 60 степени.
|
|
растегнути до угла од 60 степени.
|
Пумпа за уље |
|
Монтажни вијци |
8
|
Вијци за причвршћивање поклопца пумпе |
8
|
Чеп редукционог вентила |
30
|
Завртњи за унос уља* |
8
|
Штанцани челични вијци корита мотора* |
|
Вијци за причвршћивање палете на блок цилиндри/пумпа за уље |
10
|
Завртњи са прирубницом до кућишта мењача |
40
|
Чеп за одвод |
10
|
Пригушна плоча на блок цилиндра |
8
|
* Користите нове завртње.
DOHC 1.4 и 1.6Л мотори
Вијци поклопца развода
|
|
Задња корица |
5
|
Вијак затезача зупчастог ремена |
20
|
Учвршћење пријемне цеви система за ослобађање до издувног колектора |
25
|
Учвршћење пријемне цеви система за ослобађање до катализатора |
18
|
ББ жице поклопца причвршћивача |
4
|
Вијци поклопца кућишта развода |
8
|
Вијци за причвршћивање горњег дела улаза цевовод |
8
|
Вијци за причвршћивање улазног цевовода до главе цилиндра |
20
|
Вијци за причвршћивање издувног колектора до главе цилиндра |
22
|
Вијци за причвршћивање пригушног вентила до врха усисног разводника |
8
|
Вијци за монтажу ЦКП сензора |
8
|
Вијак за причвршћивање зупчаника коленастог вратила * |
|
|
95
|
|
растегнути до угла од 30 степени.
|
|
растегнути до угла од 15 степени.
|
Вијак за причвршћивање преносника точкови брегасто вратило* |
65
|
Вијци главе цилиндра* |
|
|
25
|
|
растегнути до угла од 90 степени.
|
|
растегнути до угла од 90 степени.
|
|
растегнути до угла од 90 степени.
|
|
растегнути до угла од 45 степени.
|
Предњи десни носач мотора на држач агрегат |
60
|
Држач агрегата за ручни мењач и носач мотора |
60
|
Држач агрегата, десно до главе цилиндра |
65
|
Држач агрегата, десно до блока цилиндара (модели са серво управљачем) |
60
|
Држач задњег агрегата за ручни мењач |
70
|
Блок пригушења мотора до предње уздужне греде рама |
65
|
Блок амортизера мотора од позади до дна |
65
|
Вијци за причвршћивање блока амортизације мотора на моделима са серво управљачем |
29
|
Пумпа за уље |
|
Монтажни вијци |
8
|
Вијци за причвршћивање поклопца пумпе |
8
|
Чеп редукционог вентила |
30
|
Завртњи за унос уља* |
8
|
Вијци за причвршћивање картера палета * |
|
Модели 1,4 и 1,6 л без К/В (штанцана челична палета) |
|
Вијци за причвршћивање палете на блок цилиндара / пумпа за уље |
8
|
Чеп за одвод |
55
|
Модели 1,4 и 1,6 л са К/В (палета од ливеног алуминијума) |
|
Вијци за причвршћивање палете на блок цилиндара / пумпа за уље |
8
|
Вијци за причвршћивање прирубнице палете на картер преношење |
60
|
чеп за одвод |
45
|
* Користите нове завртње.
Дизел мотори
Држач носача мотора на блок мотора |
45
|
Носач пригушења мотора на држач предњег оквира и носач вешања |
60
|
Вијци за причвршћивање поклопаца лежајева брегаста осовина |
15
|
Вијци за причвршћивање поклопца главе цилиндара |
8
|
Вијци за причвршћивање доњег поклопца зупчаника |
10
|
Вијци његовог причвршћивања ременице коленастог вратила |
20
|
Причвршћивач затезног ваљка |
20
|
Причвршћивање поклопца главе цилиндара |
8
|
Цијеви за гориво до пумпе за убризгавање и ињектора |
25
|
Горњи вијци за причвршћивање задњег поклопца зупчасти ремен до главе цилиндра |
10
|
Завртњи за причвршћивање преносника точкови брегаста осовина |
10
|
Вијци за причвршћивање топлотног штита издувна грана |
10
|
Вијци за причвршћивање улазног цевовода до главе цилиндра |
30
|
Вијци за причвршћивање издувног колектора до главе цилиндра |
30
|
Вијци за причвршћивање главе цилиндара |
|
|
40
|
|
држати под углом од 60 ÷ 75 степени. |
|
држати под углом од 60 ÷ 75 степени. |
Завртњи за унос уља* |
8
|
Челични вијци за палете картер |
|
Вијци за причвршћивање палете на блок цилиндара |
10
|
Чеп за одвод |
75
|
* Користите нове завртње/матице.
Коментари посетилаца