Запамтите да је бензин веома запаљива течност! Придржавајте се свих применљивих мера заштите од пожара када радите на компонентама електроенергетског система. Не пушим! Не приближавајте се радном месту са отвореним пламеном или носећи незаштићени абажур! Не сервисирајте систем у просторијама опремљеним грејачима на природни гас опремљеним пилот пламеном (као што су бојлери и сушаре за веш). Не заборавите да је бензин класификован као канцероген, односно супстанце које доприносе развоју рака! Покушајте да спречите да гориво уђе у отворене делове тела - користите гумене заштитне рукавице, у случају случајног непредвиђеног контакта са горивом, добро оперите руке топлом водом и сапуном. Одмах очистите просуто гориво и не одлажите крпе натопљене горивом у близини отвореног пламена. Запамтите да је систем за убризгавање горива код модела опремљених убризгавањем горива стално под притиском. Отпустите сваки преостали притисак у систему пре него што покушате да искључите водове за гориво. Носите заштитне наочаре када сервисирате компоненте електроенергетског система. Нека вам апарат за гашење пожара класе Б увек буде при руци!
У наставку су описани поступци скидања и уградње кућишта лептира за гас на моторима 1.2 и 1.4Л са 45 и 60 КС. редом.
Компоненте склопа кућишта лептира за гас
1 - Печат прелиминарне коморе
2 - Ињектор
3 - Држач
4 — горњи заптивни прстен
5 - Доњи заптивни прстен
6 - Горњи део тела
7 - Запечатите врх
8 - Прикључак за довод горива
9 — Консолидација синдиката снабдевања горивом
10 - Прикључак за поврат горива
11 - Мембрански регулатор притиска горива
12 - Опруга регулатора притиска горива
13 — седло опруге регулатора притиска горива
14 - Поклопац регулатора притиска горива
15 — Гумена жлезда
16 - Тело гаса
17 - Потенциометар пригушног вентила (TPS)
18 - Степпер е / мотор система за контролу брзине у празном ходу
19 - О-прстен
20 - Прирубница
21 - Заптивка прирубнице
22 - Заптивка тела лептира за гас
Повлачење
1. Смањите притисак горива у систему.
2. Одспојите негативни кабл са батерије.
3. Одвојите црево за вентилацију из предкомора.
4. Одвојите вакуумско црево на задњем делу тела лептира за гас, на предкомори.
5. Уклоните предкомору помоћу Пхиллипс одвијача и померите црево за ваздух у страну (види одељак Уклањање и уградња компоненти улазног ваздушног пута).
6. Залепите све конекторе кућишта лептира за гас и одвојите их.
7. Означите водове за гориво траком и одвојите их од фитинга, по потреби одрежите стезаљке.
Претходно ставите крпу и обришите гориво које излази.
8. Одвијачем притисните погонску шипку од ручице гаса. Прво уклоните клин за закључавање.
Притисните погонску шипку
9. Дајте две навртке за причвршћивање кућишта лептира за гас и два завртња за причвршћивање његовог горњег дела.
Горњи затварач кућишта лептира за гас
10. Уклоните врх. Уклоните остатке заптивача и очистите спојне површине.
Инсталација
1. Поставите врх са новом заптивком.
2. Подмажите навоје вијака и матица са заптивачем за очвршћавање, на пример, ОПЕЛ-15 10 177.
3. Затегните навртке које причвршћују кућиште лептира за гас на 22 Нм и завртње који причвршћују његов горњи део на 6 Нм.
4. Даља монтажа се врши обрнутим редоследом од демонтаже компоненти. Затегните причвршћиваче предкомора на 4 Нм.
5. Покрените мотор и проверите да ли спојнице цури.
Коментари посетилаца