Запамтите да је бензин веома запаљива течност! Придржавајте се свих применљивих мера заштите од пожара када радите на компонентама електроенергетског система. Не пушим! Не приближавајте се радном месту са отвореним пламеном или носећи незаштићени абажур! Не сервисирајте систем у просторијама опремљеним грејачима на природни гас опремљеним пилот пламеном (као што су бојлери и сушаре за веш). Не заборавите да је бензин класификован као канцероген, односно супстанце које доприносе развоју рака! Покушајте да спречите да гориво уђе у отворене делове тела - користите гумене заштитне рукавице, у случају случајног непредвиђеног контакта са горивом, добро оперите руке топлом водом и сапуном. Одмах очистите просуто гориво и не одлажите крпе натопљене горивом у близини отвореног пламена. Запамтите да је систем за убризгавање горива код модела опремљених убризгавањем горива стално под притиском. Отпустите сваки преостали притисак у систему пре него што покушате да искључите водове за гориво. Носите заштитне наочаре када сервисирате компоненте електроенергетског система. Нека вам апарат за гашење пожара класе Б увек буде при руци!
Што је горе поменуто (види одељак Системи напајања, ослобађање и смањење токсичности издувних гасова), систем напајања укључује електричну потопљену пумпу за гориво смештену унутар резервоара, филтер за гориво, ињекторе за убризгавање, регулатор притиска и водове за гориво који повезују наведене компоненте. Гориво унутар система за напајање са укљученим мотором и укљученим контактом је под притиском. Преостали надпритисак наставља да се задржава у систему неко време након искључивања паљења и мора се ослободити пре одвајања компоненти / одвајања фитинга.
Систем за снабдевање мора бити под притиском пре сервисирања било које његове компоненте како би се смањио ризик од паљења горива и личних повреда.
1. На моторима Кс12СЗ, Ц14СЗ и Кс14НЗ, искључите ожичење релеја пумпе за гориво (стрелац), смештен у простору за ноге иза поклопца десног А стуба и покрените мотор 5 секунди да бисте смањили притисак горива.
Релеј пумпе за гориво
2. На Кс14СЕ, Кс14КСЕ, Кс16КСЕ, Ц16КСЕ и 1.0Л и 1.2Л DOHC моторима, уклоните осигурач пумпе за гориво (бр. 26 у кутији са осигурачима), покрените мотор и пустите га да ради док се сам не заустави, а затим окрените мотор стартером за 2 ÷ 3 обртаја.
Коментари посетилаца