Преглед
Релеј пумпе за гориво се налази у простору за ноге, иза поклопца десног Ц-стуба, који се налази поред врата сувозача. Релеј обезбеђује напајање електричне пумпе за гориво и прекида напајање ако нема импулса паљења када је паљење искључено (мотор стаје).
Ако је у сврху тестирања потребно укључити пумпу за гориво са угашеним мотором, искључите релеј и затворите терминал 30 (дебела црвена жица) и терминал 87 (црвено-плава жица) са кратком жицом. Да бисте тестирали релеј пумпе за гориво, батерија мора бити напуњена.
1. На моторима од 1,2 и 1,4 литара са капацитетом од 45 и 60 КС. У складу са тим, привремено искључите паљење. Пумпа за гориво мора да ради 2 с.
2. Проверите осигурач бр. 26 у кутији са осигурачима.
3. Искључите релеј (1) Прво уклоните џеп на страни сувозача испод инструмент табле и бочне облоге А-стуба.
Релејна локација
4. Повежите волтметар на терминале 30 () и 85 (-) на месту релеја. Напон између њих треба да буде приближно 12 В.
5. У супротном, повежите волтметар између терминала релеја 30 и негативног терминала батерије. Ако волтметар не показује напон од приближно 12 В, проверите континуитет жице терминала 85 (види поглавље Уграђена електрична опрема) или проверите црвену жицу. Замените жицу ако је потребно.
6. Укључите паљење. Ако је напон 12В на терминалу 86 () недостаје, проверите интегритет црне жице. Замените жицу ако је потребно.
7. Кратки жичани терминали 30 и 87 заједно. Ако пумпа ради, замените релеј пумпе. У супротном, проверите црвену/плаву жицу која иде до пумпе за гориво. Ако је потребно, замените жицу.
8. Ако су жице нетакнуте и струја пролази, замените пумпу за гориво.
Провера перформанси пумпе за гориво
1. Смањите притисак горива.
2. На моторима од 1,2 и 1,4 литара са капацитетом од 45 и 60 КС. сходно томе одвојите црево за довод горива (1) до јединице за убризгавање и усмерите црево у посуду запремине приближно 2 литра.
Црево за довод горива
3. На моторима од 1,4 и 1,6 литара снаге 82 КС. и DOHC 1.0 и 1.2Л моторе, одвојите црево за довод горива (1) са довода за гориво и усмерите црево у посуду запремине приближно 2 литра. Одвојите црево од регулатора притиска горива и затворите га.
Сервер (1) и повратак (2) црева за гориво
4. Одвојите ожичење релеја пумпе за гориво.
5. Повежите терминал 30 са базе релеја (дебела црвена жица) и терминал 87 (црвено-плава жица) покрените пумпу за гориво на један минут. На 12 В, пумпа треба да испоручује приближно 1,4 л/мин.
6. Ако су перформансе лоше, замените филтер за гориво и поново проверите перформансе пумпе. Ако тест не успе, замените пумпу за гориво.
7. Ставите црево за гориво и причврстите га стезаљком или навртком. Ако је вакуумско црево уклоњено из регулатора притиска, ставите га.
Замена
Пумпа за гориво се налази испод задњег седишта, директно у резервоару за гориво. На дизел мотору, пумпа за гориво је уграђена у пумпу за убризгавање.
На возилима ЦОРСА ЦОМБО, да бисте уклонили пумпу за гориво, мораћете да уклоните резервоар за гориво. Пре уклањања пумпе за гориво, испразните резервоар за гориво што је више могуће како бисте спречили цурење горива. Да бисте то урадили, морате или возити аутомобил док се гориво потпуно не потроши, или испумпати гориво кроз отвор за пуњење помоћу пумпе отпорне на експлозију.
Држите радно место добро проветреним. Придржавајте се сигурносних правила при раду са бензином!
1. Смањите притисак горива.
2. Одспојите негативни кабл са батерије.
3. Преклопите задње седиште.
4. Извуците простирку.
5. Одвијачем исцедите пластични поклопац на дну тела.
6. Одспојите конектор (1).
Цоннецтор (1) и водови за гориво (2) пумпа за гориво
7. Залепите водове за гориво (2) и одвојите их од одговарајућих прикључака (погледајте илустрацију). Да бисте то урадили, олабавите стезаљке помоћу одвијача или исеците.
Пре него што одвојите црева, ставите доста крпа на одговарајућа места како бисте прикупили гориво које излази.
8. Такође можете да запушите црева да спречите цурење горива. Прикључци такође треба да буду затворени како би се спречило да прљавштина уђе у систем.
9. Отворите браву пумпе за гориво.Да бисте то урадили, можете користити специјални алат КМ-797. Ако наведени алат није доступан, поставите одговарајући пластични клин на жлеб причврсног прстена и отворите стезаљку лаганим ударцем чекића по клину.
Отварање браве пумпе за гориво
Не користите метални клин за ово да бисте избегли ризик од варница!
10. Одвојите црево за поврат горива од прикључка (стрелац).
Повратно црево за гориво
11. Рукама ухватите три језичка за закључавање.
језичци за закључавање кућишта пумпе
12. Уклоните кућиште пумпе из резервоара помоћу куке и обришите гориво које капље крпом.
Уклањање пумпе
У случају било каквог оштећења пумпе за гориво опремљене мрежицом за филтер, мрежица се такође мора заменити. Оштећење и контаминација мреже пумпе за гориво може узроковати квар пумпе за гориво.
13. Инсталација се врши обрнутим редоследом од демонтаже компоненти.
14. Након уградње, покрените мотор и проверите да ли пумпа ради и да нема цурења.
Коментари посетилаца