Опште информације о ремонту мотора Овај део поглавља садржи описе поступака за скидање и уградњу агрегата, као и генерални ремонт главе цилиндра и унутрашњих компоненти мотора. Материјал који је...
Уклањање, одвајање и уградња мотора Повлачење Када радите у моторном простору, мора се имати на уму да се вентилатор хладњака може самостално укључити када је мотор искључен и укључено паљење...
Алтернативне опције за шеме ремонта мотора Током самосталног ремонта мотора, читалац ће се суочити са потребом да изабере најприкладнију шему акција за њега, која одређује укупан обим и природу посла...
Редослед демонтаже мотора Најлакши начин да раставите мотор је да га инсталирате на преносиви монтажни сталак. Овакав уређај се увек може релативно јефтино позајмити у аутосервисној...
Демонтажа главе цилиндра Нова или прерађена глава се може наручити у Опел радионици или у складишту произвођача. Због чињенице да су за растављање и проверу стања главе потребни неки...
Чишћење и провера стања главе цилиндра Темељно чишћење главе цилиндра и компоненти склопа вентила, праћено детаљним прегледом њиховог стања, помоћи ће да се одреди приближна количина поправке која...
Склоп главе цилиндра 1. Без обзира да ли је глава послата у радионицу на сервис вентила или не, пре него што је монтирате, поново пажљиво проверите чистоћу свих компоненти. 2....
Уклањање склопова клипњаче и клипа Пре него што наставите са уклањањем клипњаче и клипних склопова са мотора, потребно је уклонити главу цилиндра, корито за уље и цев за прикупљање уља, мост...
Уклањање радилице Уклањање коленастог вратила могуће је само са мотора извађеног из аутомобила. Претпоставља замајац/погонску плочу, ременицу радилице, разводни ремен/ланце са...
Чишћење и провера стања блока цилиндра Чишћење 1. Уклоните све спољашње монтиране компоненте и сензоре из јединице. 2. Наслонивши тупи ударац на ивицу чепа за стискање, окрените га у лежишту за 90...
Ретровизори цилиндра за брушење 1. Пре монтаже мотора обавезно је брушење ретровизора цилиндара како би се постигло правилно налегање клипних прстенова на њима, чиме се обезбеђује...
Провера стања компоненти клипњаче и клипне групе Сви мотори 1. Претходно, склоп клипњаче и клипа морају бити темељно очишћени. Клипни прстенови морају бити уклоњени. Клипни прстенови морају бити замењени без...
Провера стања радилице 1. Користите брусни камен, турпију или стругач да уклоните неравнине са ивица рупа за уље. Кошење ивица рупа за уље 2. Оперите радилицу са растварачем, а затим...
Провера стања главног и клипњачког лежаја радилице Провера статуса Док су лежајеви радилице обавезни током ремонта мотора, старе лежајеве треба чувати ради ближег погледа на њихово стање, што може пружити много...
Поступак монтаже мотора Пре састављања мотора, уверите се да имате све потребне делове, материјале и алате, који укључују следеће: Стандардни сет браварског алата; Момент кључ са...
Уградња клипних прстенова Пре уградње нових клипних прстенова, проверите празнине у њиховим бравама. Подразумева се да су бочни зазори прстенова у клипним жлебовима већ проверени и да...
Пробни рад и уходавање мотора након ремонта Приликом првог покретања мотора након завршетка његове санације, неопходно је имати при руци апарат за гашење пожара класе Б! Сви модели Након уградње агрегата...