Термални прекидач укључује вентилатор на одређеној температури расхладне течности. Прекидач треба проверити ако се вентилатор не укључује када је радијатор врућ. Пре провере термалног прекидача, уверите се да су његове електричне жице у добром стању (види поглавље Уграђена електрична опрема), као и термостат и сигурносни вентил у поклопцу хладњака. У случају било каквог оштећења ових делова, термо прекидач не може да ради, јер. међутим, расхладна течност се не загрева.
Вентилатор хладњака се може аутоматски укључити када је мотор искључен и контакт укључен (положај «II» кључ за паљење). Због процеса одвођења топлоте који се одвијају у моторном простору, то се може поновити. Стога, ако је могуће, када радите у моторном простору, искључите паљење.
1. Испразните расхладну течност.
2. Искључите конектор термалног прекидача. На бензинским моторима, термички прекидач је уврнут у хладњак доле у близини десног експанзионог резервоара система за хлађење, а код дизел мотора доле код левог експанзионог резервоара.
3. Одврните термални прекидач.
4. Окачите термални прекидач у водено купатило и полако загревајте воду.
Тест ЕЦТ сензора
5. Проверите круг термалног прекидача помоћу омметра. Када је термички прекидач уклоњен, струја не би требало да тече (отпор је бесконачан). Када је прекидач у затвореном стању, струја мора да тече (отпор = 0 ома). Када је термални прекидач укључен, клик би требало да се јасно чује.
6. Термални прекидач треба да се укључи на температури од приближно 100 степени.
7. Оставите течност у воденом купатилу да се охлади и проверите да ли термички искључак ради на 95 степени.
8. Ако термални прекидач не испуњава горе наведене параметре, мора се заменити.
9. Уврнути термални прекидач са новим О-прстеном са 20 Нм.
10. Повежите електричне инсталације.
11. На крају инсталације, напуните и одзрачите систем за хлађење.
12. Загрејте мотор и оставите га да ради у празном ходу док се вентилатор хладњака не укључи. Поново проверите ниво расхладне течности.
Коментари посетилаца