Белешка. У тешким условима рада у великом граду или веома прашњавом подручју, мењајте уље и филтер за уље на сваких 10.000 км.
Требаће вам: моторно уље, кертриџ филтера за уље, чиста крпа, контејнер (најмање 5 л) за испуштање уља, ТОРКС кључ Т45, утичница «у 24», дугме, проширење са шаркама.
Белешка. Произвођач препоручује коришћење АЦЕА А3 / Б4 или А3 / Б3 моторних уља најмање нивоа квалитета, степена вискозитета САЕ 0В-30, 0В-40, 5В-30 или 5В-40. Приликом избора уља користите сл. 1.
Сл. 1. Препоруке за избор моторног уља према вискозитету у зависности од климатских услова
Корисни савети:
- Испустите уље након вожње док је мотор још топао. Ако је мотор хладан, покрените га и загрејте га до радне температуре.
- Напуните уље исте марке као и уље које је било у мотору. Ако ипак одлучите да промените марку уља, исперите систем за подмазивање уљем за испирање или уљем марке која ће се користити. Да бисте то урадили, након испуштања старог уља, напуните ново уље до доње ознаке на шипки за мерење нивоа. Покрените мотор и оставите га да ради 10 минута. Испустите уље и тек онда замените елемент филтера за уље. Сада можете напунити ново уље до потребног нивоа (до горње ознаке на шипки).
Пажња! Не бацајте искоришћено уље на земљу.
1. Уклоните заштиту кућишта радилице (види Уклањање и уградња блатобрана и заштите картера мотора).
2. Очистите чеп за испуштање моторног уља жичаном четком, а затим крпом.
3. Одврните чеп за испуштање, након што сте заменили посуду за испуштено уље..
4.... и оцедити уље.
Пажња! Пазите: уље је вруће!
5. Затворите поклопац.
6. Скините поклопац филтера за уље..
7.... и уклоните га заједно са филтерским елементом.
Белешка. Филтер за уље је инсталиран на предњем делу блока мотора у пределу 4. цилиндра.
8. Уклоните филтерски елемент са поклопца, исперите поклопац бензином од наслага и осушите.
Пажња! Обратите пажњу на позицију у којој је филтерски елемент уграђен у поклопац како бисте на исти начин уградили нови елемент.
9. Куцкање шрафцигером..
10.... уклоните гумени заптивни прстен са поклопца.
Белешка. Обавезно замените заптивни прстен новим, он је укључен у комплет филтерских елемената.
Обратите пажњу на ознаку филтерског елемента. Набавите нову ствар са истом ознаком.
11. Монтирајте елемент филтера за уље обрнутим редоследом од уклањања.
12. Уклоните поклопац резервоара за уље.
13. Напуните чистим моторним уљем (види Провера нивоа и доливање уља у систем за подмазивање).
14. Сачекајте 3-5 минута да дозволите да уље исцури у кућиште радилице, уклоните показивач (сонда) ниво уља.
15...обришите га чистом крпом и поново га уметните.
16. Поново уклоните показивач (сонда). Ниво уљног филма треба да буде између две ознаке на крају мерне шипке. Ако ниво уља не достигне доњу ознаку, додајте уље.
17. Додајте уље у мотор, контролишући његов ниво помоћу показивача. Пре него што уклоните показивач, сачекајте 2-3 минута да дозволите да уље исцури у кућиште радилице.
18. Након што ниво уља достигне потребан ниво, затегните чеп за пуњење.
19. Покрените мотор и оставите га да ради неколико минута (сигнална лампица за хитни пад притиска уља треба да се угаси 2-3 секунде након покретања мотора). Док мотор ради, проверите да ли цури уље испод чепа за испуштање и поклопца филтера за уље. Зауставите мотор, проверите ниво уља, додајте уље ако је потребно, затегните утикач и поклопац филтера.
20. Инсталирајте заштиту кућишта радилице (види Уклањање и уградња блатобрана и заштите картера мотора).
Коментари посетилаца